MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 февраля 7
60
Akimich Судостроение и судоходство

На Пироговском водохранилище прошли испытания нового амфибийного судна

Испытания нового амфибийного судна "Буревестник-24", способного развивать скорость 240 километров в час, прошли на Пироговском водохранилище в Подмосковье.

  • фото: ИТАР-ТАСС
  • фото: ИТАР-ТАСС

Высокоскоростная амфибия "Буревестник-24" разработана российской компанией ООО "Небо и море" и рассчитана на перевозку 24 пассажиров или 3,5 тонны груза.

 

Амфибийные суда "Буревестник-24" имеют три режима передвижения. На скорости 30 км в час амфибия плывет по воде как обычный катер. На 120 км в час судно начинает глиссировать, уменьшая соприкосновение с водой. А на скорости 240 км поднимается над водой благодаря эффекту "экрана" и в этом режиме оно гораздо эффективней обычных судов.

  • фото: ИТАР-ТАСС
  • фото: ИТАР-ТАСС

  • фото: ИТАР-ТАСС
  • фото: ИТАР-ТАСС

 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.itar-tass.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    ShadowCat ShadowCat19.02.13 10:00:19
    *либерал мод он* Что только не сделают чтобы не делать нормальные дороги... *либерал мод офф*   
    #284816 ↑
    • 0
      Нет аватара gzakh19.02.13 11:11:35
      Вся Москва уже в "нормальных дорогах", парковкахшиномАнтажахАвтомойках. Вам мало? А то, что 40 тыс. чел. гибнет на дорогах - нормально?
      #284887 ↑
      • 0
        user78 user7819.02.13 11:38:42
        Вся Москва уже в "нормальных дорогах", парковкахшиномАнтажахАвтомойках. Вам мало?
        Россияне богатеют и с каждым годом покупают всё больше машин, это нормально. Причем количество машин и связанных с ними мелких бизнесов/сервисов растёт во всех городах России, а не только в Москве.
        А то, что 40 тыс. чел. гибнет на дорогах - нормально?
        и большинство из них либо пьяные водители, либо пешеходы сбитые пьяными водителями, либо просто нарушители правил "авось проскочу"...
        Отредактировано: user78~11:39 19.02.13
        #284905 ↑
        • 0
          Нет аватара gzakh19.02.13 18:35:42
          То есть Вы против альтернативных трасп. средств типа этой амфибии. Пусть все в обязательном порядке на машинах ездят?
          #285352 ↑
        • 0
          Нет аватара silicoid19.02.13 19:14:43
          сегодня утром владелец рейнджа чуть не сбил на зебре (он по встречке ехал) И вот уж чего я не ожидал, так это рейнжровера с обратной стороны. помогла только неплохая физическая форма и реакция. (вовремя отпрыгнул)Так что тут дело не только в авось проскачу
          #285382 ↑
      • 0
        Нет аватара bars_1619.02.13 12:31:36
        В 2012 году погибло около 28 тысяч человек.Цифра огромная , но не та, что Вы указали.
        #284977 ↑
      • 0
        Нет аватара totoro2119.02.13 13:11:54
        Не забудьте сказать, что в каждой смерти на дороге виноват лично Путин.
        #285016 ↑
        • 0
          Нет аватара gzakh19.02.13 18:33:04
          Не надо "передёргивать". Я такого не писал.
          #285349 ↑
          • 0
            Нет аватара totoro2121.02.13 16:52:50
            Именно по этому я и напомнил    
            #287108 ↑
      • 0
        ShadowCat ShadowCat19.02.13 15:12:10
        А в Африке дети голодают, вам от этого плохо?
        #285121 ↑
        • 0
          Нет аватара gzakh19.02.13 18:33:30
          Никакого отношения к моему посту не имеет.
          #285350 ↑
          • 0
            ShadowCat ShadowCat19.02.13 19:01:41
            Почему же, такое же как Москва и Амфибия.
            #285369 ↑
    • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара troller20.02.13 03:50:51
      Подобными заголовками пестрили иностранные издания после ошеломляющего успеха нашего УАЗ-469 на выставке, ЕМНИП, во франции.    
      #285674 ↑
  • 0
    Нет аватара RF19.02.13 10:09:59
    Экипаж: 1-2 чел. Пассажиры: 24 чел. Масса снаряжённая: 4 т Полезная нагрузка: 3,5 т Крейсерская скорость: свыше 200 км/ч Дальность полёта: 2000 км Силовая установка: два двигателя AviaSmart B-V12K, каждый мощностью 421/350 л.с. (максимальная/крейсерская). Если цена и эксплуатационные расходы будут приемлемыми, то вполне будут себе пользоваться спросом.
    #284824 ↑
    • 0
      Нет аватара RF19.02.13 13:55:46
      Разработчики пишут, что по льду/надо льдом идет. Т.е. разрабатывалась первоначально для северных широт (наших бескрайних тундр).
      #285063 ↑
      • 0
        ShadowCat ShadowCat19.02.13 15:14:15
        Да только в той же Якутии - за милую душу - там или зимник (который из-за морозов встать может) или воздушный. и все.
        #285122 ↑
  • Комментарий удалён
  • 0
    Synapse Synapse19.02.13 12:21:20
    Оно летает или только экранопланирует? Проблема современного речного судоходства - плотины ГЭС. Если может выйти на форсаж и перелететь, тогда - вещчь. В противном случае - применимость будет очень сужена.
    #284967 ↑
    • 0
      Нет аватара bars_1619.02.13 12:44:25
      "Как уверяют сами разработчики машины, ВСА "Буревестник-24" сможет решить задачи по выполнению грузопассажирских перевозок на морских и речных бассейнах, обслуживанию туристических маршрутов, спасательных операций. Экраноплан может быть использован и как медицинский транспорт или патрульная служба, может обеспечить в том числе научные и другие экспедиции, при этом находиться на обслуживании нефтегазовых месторождений и морских платформ. И компания "Небо+море" заверяет, что круглогодичная навигация будет обеспечена." Как раз-таки очень многофункциональная разработка и,если всё сложится удачно, то у неё большое будущее.
      #284990 ↑
    • 0
      Нет аватара mmx19.02.13 13:27:48
      Там где есть необходимость возить людей речным транспортом - плотин нет. Там где есть плотины - вдоль берегов есть и дороги.
      #285036 ↑
    • 0
      Нет аватара totoro2119.02.13 13:35:14
      применимость будет очень сужена.
      - не очень. Плотин не так много, для экранопланов остается уйма маршрутов. Вообще, конечно, способность летать на форсаже - штука нужная, но, как мне кажется, данный аппарат на это не способен. Это мое субъективное впечатление, по компоновке и общим пропорциям машины.
      #285044 ↑
    • 0
      Russkiy_Sever Russkiy_Sever20.02.13 11:20:14
      Где есть плотины ГЭС в основном есть и шлюзы для их преодоления. А вообще экранопланы-вещь. Хотелось бы в личное пользование небольшой, так как живу здесь http://maps.yan...8%2C0.00035340, а любимое место (деревка) здесь http://maps.yan...9%2C-0.00253267 Ехать надо так - http://maps.yan...77%2C0.04347425 А по воде так - http://maps.yan...0%2C-0.31721396 Мечта!
      #285822 ↑
  • 0
    Нет аватара north19.02.13 12:36:15
    Видео с прошлогодних испытаний B-24 B-24
    #284981 ↑
    • 0
      Нет аватара mrSergey20.02.13 00:33:29
      А что там с мордой? Нос отрубили? Или не поставили?
      #285608 ↑
  • Комментарий удалён