Добавить статью
Лого Сделано у нас
80
Фотофакты

Началось серийное производство Ил-76МД-90А. Фотофакт

Реализация проекта Ил-76МД-90А идет согласно графику. Так, на первом серийном самолете данной модификации началась завершающая стадия агрегатной сборки - стыковка с фюзеляжем крыла и хвостового оперения

читать полностью
Источник: http://www.aviastar-sp.ru/press_center/company_news/863/

Ульяновск, Авиастар-СП, Ил-76МД-90А
все комментарии
  • 0
    Нет аватара ra4lhw
    25.02.1317:38:22
    Люди,будьте бдительны!О каком начале серийного про-ва может идти речь?Решение на принятие изделия в серийное про-во утверждается после окончания Государственных испытаний опытной партии!Или если опытный образец показал в первых полётах уникальные,выдающиеся хар-ки,что бывало в Нашей истории в Лихое время.Этот опус перекочевал сюда из заводской газеты "Старт".Один в один!Газета эта почти никогда ни отличалась объективностью и вызывает у большинства работников мягко сказать Иронию и ухмылку! Производство изд.476 как и всего нового испытывает серьёзные трудности!Оснастка ,техпроцесс ,особенно документация (ошибки в черчежах,эл.схемах)и прочее ,прочее нуждается в серьёзных изменениях и доработке.Вопросы финансирования возникают,то пропадают,нехватка настоящих,а не "назначенных" квалифицированных кадров.Вообщем всего и не перечислить! Это для краткой информации.Ничего личного!
    Отредактировано: ra4lhw~20:14 25.02.13
    #289826 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      26.02.1308:49:00
      Этот опус перекочевал сюда из заводской газеты "Старт"
      Нет. С сайта завода. http://www.avia...mpany_news/863/ + сайты Ильюшина и ОАК http://www.ilyu...mpany/news.html http://www.uacr...rom4=2&id4=1048
      О каком начале серийного про-ва может идти речь?Решение на принятие изделия в серийное про-во утверждается после окончания Государственных испытаний опытной партии!Или если опытный образец показал в первых полётах уникальные,выдающиеся хар-ки,что бывало в Нашей истории в Лихое время
      Странно, а на стапелях аж 3 борта, а опытный еще испытания не закончил. Жопа есть, а слова нет    
      #290201 ↑
      • 0
        Нет аватара ra4lhw
        26.02.1313:12:26
        На заводе,в ц.300 1 (один)стапель и то чтобы навесить двигатели изд.476 "продёргивают" вперёд .Так спроектировали!Всего Вам хорошего!
        Отредактировано: ra4lhw~13:13 26.02.13
        #290350 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          26.02.1313:17:03
          Не суть важно сколько конкретно стапелей. Факт в том, что в производстве 3 борта, а головной еще испытания не прошел.
          #290357 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,