21 февраля 287

ТВСЗ выпустил первую партию вагонов на инновационных тележках, став монополистом в СНГ-Балтии

Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ), Ленинградская область, выпустил и направил заказчику, Сибирской угольной энергетической компании, первую серийную партию вагонов на инновационных тележках конструкции Барбер с нагрузкой в 25 т на ось:

По заказу российского ТВСЗ, над созданием тележки усердно трудилась американская компания Standard Car Truck - и именно тихвинцам принадлежат все права не только на эту тележку, но и на вообще все тележки этой конструкции в постсоветских странах - на пространстве 1520 (по ширине колеи). Американские инженеры поработали на нас неплохо. Сейчас пока - они отдыхают.

Не случайно в презентации этой первой партии вагонов приняли участие более 100 официальных лиц и специалистов из всех стран СНГ-Балтии и Грузии - им теперь десятилетиями с этой нашей продукцией работать:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

~~vepr-fs~~21.02.13 20:39:50

Не надо сравнивать ~~х..~~ детородный орган с пальцем. Если вы кого-то нанимаете, то вы работодатель, для данного уровня - это обозначает олигарха, ловко хапнувшего в 90-е (или что-то близкое) - данная категория при любом раскладе остается в шоколаде. А тех кого нанимают - это наемный персонал. А теперь вопрос - кому больше заплатят - каменщику или архитектору?
Отредактировано: vepr-fs~20:42 21.02.13

#287309 ↑
- 0
  
  ultra_novice21.02.13 22:45:09
  
  Некорректное сравнение - сравнивайте зарплату архитектора(пусть и команды архитекторов) - с зарплатой всех каменщиков, рабочих и т.д. задействованных в проекте.
  
  #287472 ↑
  - 0
    
    ~~vepr-fs~~21.02.13 23:35:09
    
    Данные цифры - затраты на проект, з/п рабочим - интересны только работодателю (подрядчику или т.п.). Какой прок от этих цифр отдельно взятому архитектору или отдельно взятому каменщику? "На руки" и тот и другой получат свою з/п.
    
    #287519 ↑
    - 0
      
      ultra_novice22.02.13 07:11:38
      
      Чего-то как-то непонятно говорите... Поточнее мысль выразите. Не совсем в тему наших комментариев, но СССР не гнушался заказывать локомотивы за рубежом (даже у вероятных противников по европейскому ТВД), были как небольшие серии, так и единичные опытные экземпляры.
      
      #287645 ↑
      - 0
        
        Russia_Touristo22.02.13 07:53:56
        
        Вы ему насчет Фиата - Жигулей подскажите, а то он поди на такие мелочи в жизни не обращает... Он судя по всему понял, что не прав - просто натура такая...
        
        #287654 ↑
        
        0
        
        El1322.02.13 18:31:10
        
        Из всего диалога остался вопрос, кому принадлежат права на новую телегу как на интеллектуальную собственность? Если тихвинцам, то молодцы, поднапрягли супостатов - попользовали, а если штатникам, то бедаааааа...
        
        #288299 ↑
        
        0
        
        ~~brat_po_razumu~~22.02.13 20:27:50
        
        Тихвинцам.
        
        #288371 ↑
        
        0
        
        El1322.02.13 23:21:46
        
        Зер гуд, считай, подтянулись к актуальным технологиям, а дальше можно и своих разработчиков понапрягать.
        
        #288492 ↑