стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
145
A_SEVER 18 марта 2013, 19:10 50 Судостроение и судоходство

Спущен на воду малый ракетный корабль «Град Свияжск»

@sdelanounas_ru

9 марта на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) спущен на воду малый ракетный корабль (МРК) «Град Свияжск» проекта 21631 «Буян-М». Закладка головного корабля с заводским номером 631 состоялась 27 августа 2010 года. Проект разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».

Технические характеристики:

Водоизмещение: 950 т.

Главные размерения: длина — 74,1 м, ширина — 11 м, осадка — 2,6 м.

Максимальная скорость хода: 25 узлов

Дальность плавания: 1500 миль

Автономность: 10 суток

Экипаж: 36 человек

Вооружение:

одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»

одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»

одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14

два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Зеленодольский судостроительный завод, МРК, 21631, «Град Свияжск»
все комментарии
  • 0
    Нет аватара collaps
    18.03.1322:51:20
    Планово качественно усиливаем в случае чего. Но как уже было сказано, все корабли могут прийти туда своим ходом или доставлены во внутренним водам, и так же могут уйти оттуда в случае чего. А учитывая, что тот же Татарстан изначально не планировался для КФ и в паре с Дагестаном выглядит, несколько, аномально крупным для Каспия, то думаю причины для ускоренного усиления КФ нашлись.
    #306849 ↑
    • 0
      Нет аватара krendell
      18.03.1322:57:34
      А за какое время Татарстан и Дагенстан могут перебазироваться и куда? лень гуглить   
      #306858 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        18.03.1323:16:04
        за какое время Татарстан и Дагенстан могут перебазироваться и куда?
        На любой из флотов в европейской части страны, срок от месяца до двух.
        #306891 ↑
        • 0
          Нет аватара krendell
          18.03.1323:17:12
          А насколько они усилят тот же ЧФ или БФ?
          #306894 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            18.03.1323:34:31
            А насколько они усилят тот же ЧФ или БФ?
            Не намного. Но иногда много и не надо!
            #306914 ↑
          • 0
            Нет аватара collaps
            19.03.1310:31:31
            Учитывая, что Татарстан как и проект "К" несколько урезан в плане ПЛО, исходя из особенности касписйкой акватории, то и усилениее будет соответствующее. Но вот, например, пиратов гонять по аденскому заливу такая посудина может на ура. Пока, конечно, те на ПЛ не пересядут.     Как СКР для ЧФ тоже норм.
            #307158 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          19.03.1300:52:07
          срок от месяца до двух
          С Каспия на Черное месяц? Они самым малым пойдут?    
          #306981 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            19.03.1302:01:22
            Они самым малым пойдут?

             © s002.radikal.ru

            #307010 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              19.03.1308:17:01
              А своим ходом никак? Они же не такие крупные, что бы без буксиров не смочь
              #307077 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                19.03.1308:25:08
                А своим ходом никак?
                Винты и руль придётся снять для уменьшения осадки, а мачту и РЛС - для уменьшения высоты. Поэтому срок указан с учётом демонтажа/монтажа и буксировки. Для более компактных кораблей и катеров срок перехода меньше.
                #307080 ↑
      • 0
        Нет аватара collaps
        19.03.1310:26:11
        Скроки не знаю, но буксиром их можно вывести на ЧМ, где кстати они проходили испытания. А далее оперативный простор ограничен только фантазией автора.
        #307152 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          19.03.1310:29:20
          но буксиром их можно вывести на ЧМ
          Не только на Чёрное, но и на Балтику и на Белое море! ;)
          #307156 ↑
          • 0
            Нет аватара collaps
            19.03.1311:25:56
            На вскидку. Даже если и есть ВВП до этих морей то тащить их до туда на буксире против течения не самая лучшая идея,     если конечно, нет серьезных обстоятельств, чтобы не идти своим ходом из ЧМ.
            #307196 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              19.03.1312:00:02
              Даже если и есть ВВП до этих морей
              Что значит если? Беломоро-Балтийский и Волго-Балтийские каналы существуют, сам проверял! ;)
              тащить их до туда на буксире против течения не самая лучшая идея
              Да ладно! Фрегаты проекта 116661Э для Вьетнама без проблем провели от Зеленодольска до Кронштадта. Да и не весь путь идти против течения, по Вытегре, Свири, Неве и Выгу - вниз по течению!
              #307216 ↑
              • 0
                Нет аватара collaps
                19.03.1312:36:35
                Я сам не проверял - верю Вам и карте.     И не говорю о принципиальной невозможности. С Зелендольска несколько более короткий участок против течения, тыщи на полторы километров.     Вобщем, выбор оптимального способа перебазирования судов КФ требует времени.
                #307249 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  19.03.1312:57:48
                  участок против течения
                  Большая часть пути - цепочка водохранилищ, где течение никакой роли не играет.
                  выбор оптимального способа перебазирования судов КФ требует времени
                  Да, конечно. При этом надо учитывать, что ВВП не зря называются внутренними!    
                  #307268 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,