• 

Новосибирские и минские ученые создали технологиюв два раза уменьшающую силу трения контактных проводов с токоприемниками электровозов. О разработке, выполненной по заказу "Российских железных дорог", сообщил сегодня журналистам директор института теоретической и прикладной механики СО РАН Василий Фомин.

"На медные провода чуть-чуть добавили тефлона, в результате мы несущественно, на пять проц проиграли по снятию электричества, но зато на два порядка уменьшили трение", - сказал Фомин.

Следующим этапом внедрения станет создание установки, которая будет напылять тефлон а контактные провода без отключения контактной сети от электронапряжения и остановки движения поездов.

По словам Фомина, новую технологию можно использовать также для трамваев и троллейбусов.

Сотрудники института теоретической и прикладной механики Сибирского отделения РАН выполнили исследовательскую работу совместно с коллегами из института тепло-и массообмена имени А.В. Лыкова Национальной академии наук Белоруссии.

В Новосибирском Академгородке сегодня открылось 31-е заседание постоянно действующего семинара при Парламентском Собрании по вопросам строительства Союзного государства - России и Белоруссии. Основная тема встречи - научный потенциал двух стран в области фундаментальных и прикладных исследований, перспективы активизации сотрудничества в этой сфере.