MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 апреля 1
16

Ан-2 будет использоваться для полетов в те места, где не сядет иностранный самолет

Знаменитый советский «кукурузник» биплан Ан-2, широко применявшийся на местных авиалиниях для перевозки грузов и пассажиров, а также в сельском хозяйстве, сейчас, казалось бы, стал частью истории. Но замены Ан-2 в региональной авиации, особенно на труднодоступных территориях до сих пор нет, сообщает Прайм.

О программе модернизации легендарного самолета с установкой современных американских двигателей и открывающихся в связи с этим новых перспективах для малой авиации рассказал директор новосибирского ФГУП «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» Владимир Барсук

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: prodmagazin.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара banzai_6912.05.13 18:48:34
    Задолбали любители амеровских ГТД.Бля...кто его обслуживать то будет?а запасные части,снова государство из своего кармана оплатит,на этом весь расчет и строиться.Сотни раз сказано что приемистость ГТД уступает ДВС.Что мишает откапиталить АШ-62,оснастив его современными системами впрыска,управления и прочим.Ну да...ну да...денег тогда не освоишь и откатов не получишь.