MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 мая 13
64

Фотофакт. Суперджет для авиакомпании «Московия»

Было: ЕК-95016 «Фрунзик Мкртчян» для авиакомпании «Армавиа»:

Стало: RA-89021 «Юрий Шеффер» для авиакомпании «Московия»:

Фото Егора Буркова с сайта russianplanes.net и Zhangjiajie с сайта aviaport.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Vasisualiy Vasisualiy05.05.13 17:02:13
    У армян проблемы. Армавиа - банкрот.
    У них даже нет денег перекрасить самолеты.
    Так в цветах старого владельца и летали.
    ЧСА, Словакия......    
     http://www.planespotters....otos/photo.show?id=312323  http://www.planespotters....otos/photo.show?id=302006 
    Первый борт, так вообще, поармянили и отдали.
    И еще смеют вонять, что дескать суперджет не удовлетворяет их требованиям
    Отредактировано: Vasisualiy~17:13 05.05.13
    • 2
      A_SEVER A_SEVER05.05.13 21:52:51
      У них даже нет денег перекрасить самолеты

      Компания объявлена банкротом и прекратила полёты, а Вы о раскраске...
      • 0
        Vasisualiy Vasisualiy05.05.13 21:56:39
        Компания объявлена банкротом и прекратила полёты, а Вы о раскраске...

        Так они и до банкротства также летали.
        Армавиа уже несколько лет была в подвешенном состоянии.
        Кстати, наших инвесторов они даже не рассматривают. Там 3 варианта.
        Американцы, итальянцы или собственное государство.
        Отредактировано: Vasisualiy~22:00 05.05.13
        • 1
          A_SEVER A_SEVER06.05.13 00:22:20
          Так они и до банкротства также летали

          Да это уже не важно, в каком виде летали их самолёты...
          наших инвесторов они даже не рассматривают

          Скорее, это среди наших инвесторов нет желающих купить авиакомпанию-должника!