MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 мая 27
80
Akimich Новые заводы и цеха

Улан-Удэнский авиационный завод ввел в строй новое здание цеха окончательной сборки

На ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (ОАО "У-УАЗ"), входящем в холдинг "Вертолёты России", в рамках программы технического перевооружения введено в строй новое двухэтажное административно-производственное здание цеха окончательной сборки.

Общая площадь помещения составляет 1400 м2. Новый корпус открыт для расширения производственных площадей цеха под вторую сборочную линию, а также для улучшения условий труда более сотни сотрудников предприятия.

В новом здании разместилась просторная и оснащенная самым современным производственным оборудованием приборная мастерская, где будут трудиться 40 человек. Там же предусмотрены помещения для внестапельных работ и бытовые помещения для персонала.   "Комфортные условия труда сотрудников являются важным условием для качественного и количественного роста производственных показателей предприятий холдинга "Вертолёты России", - отметил управляющий директор ОАО "У-УАЗ" Леонид Белых на торжественном открытии нового здания. - Результатом проводимой сегодня программы технического перевооружения производства должна стать наиболее рациональная организация труда и, как результат, повышение его производительности и качества".   Улучшение условий труда работников - одно из приоритетных направлений кадровой и производственной политики холдинга "Вертолёты России". Перемещение части коллектива ОАО "У-УАЗ" в новое здание и расширение основных производственных площадей позволит задействовать одновременно две поточные линии сборки вертолётов, увеличив количество стационарных стапелей с 7 до 10 единиц.


 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара stasik07.05.13 16:21:22
    Я не понял. Они построили новейший корпус ради расширения всего на три стапеля? И мне не очень понятна там фраза про 40 работников. Это шутку? Или опечатка?
    #341784 ↑
    • 1
      Akimich Akimich07.05.13 16:34:27
      приборная мастерская, где будут трудиться 40 человек

      А сколько должно в приборной мастерской работать? Плюс 30% мощностей по сборке. Плюс административные помещения (душевые там ,раздевалки)
      #341798 ↑
    • 0
      Нет аватара icyborn12.05.13 17:44:32
      1. Вертолет проводит на стапеле лишь часть сборочного цикла.
      Там же предусмотрены помещения для внестапельных работ и бытовые помещения для персонала.

      2. 40 работников - это только в приборной мастерской:
      В новом здании разместилась просторная и оснащенная самым современным производственным оборудованием приборная мастерская, где будут трудиться 40 человек.
      #344099 ↑
  • 0
    Нет аватара bars_1607.05.13 19:32:59
    Ранее планировали на этом заводе и камовские вертали собирать, в частности Ка-226Т. Возможно эта линии и строилась под них.Если мы выиграем тендер в Индии на поставку 197 лёгких вертолётов,то мощностей КУМАПП не хватит. Правда есть возможностьсобирать и на оренбургской "стреле",не входящей в холдинг ВР
    #341923 ↑
  • Комментарий удалён
  • 0
    A_SEVER A_SEVER07.05.13 23:53:27
    "+"    
    #342064 ↑
  • 0
    Нет аватара Nirvanko08.05.13 10:24:17
    Блин, мелочь, конечно, но полы стремные. Никогда не любил разноцвет особенно такой.
    #342217 ↑
  • Комментарий удалён