Новые самолёты для ВВС и ВМФ России (контракты)

Предлагаю Вашему вниманию обобщённые данные по заключённым контрактам на поставку новых самолётов для ВВС и ВМФ России, в т.ч. уже выполненным.

1. Учебно-боевой самолёт Як-130

1-й контракт (04.2005) 12 шт. Изготовитель - НАЗ «Сокол». Выполнен: 4 (2010) + 8 (2011)

2-й контракт (07.12.2011) 55 шт. Изготовитель - ИАЗ («Иркут»).

Выполняется: 15 (2012) + 3 (2013)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

-1

Russia_Touristo28.05.13 14:33:07

А готового отечественного продукта нет...

А чего он возьмется то... Олег Дерипаска не чужой дядя же.
Спорить можно бесконечно, а истина проста - мы не развиваем свой проект, параллельно закупая необходимую сегодня технику, а ПРОСТО ПОЛЬЗУЕМСЯ ЧУЖИМ.

#354728 ↑
- 0
  
  A_SEVER28.05.13 15:05:07
  
  а ПРОСТО ПОЛЬЗУЕМСЯ ЧУЖИМ
  
  Что-то используем своё старое, что-то своё создаём новое, а что-то берём чужое - это нормально, так все поступают.
  Что касается развития, то за счёт 3-х успешных проектов можно финансировать ещё один, а вот за счёт одного успешного финансировать ещё 3 нельзя, как бы нам этого не хотелось.
  
  #354749 ↑
  - -1
    
    Russia_Touristo28.05.13 15:10:53
    
    А мы тут бизнес кейсы распаковываем или стратегические вопросы решаем?
    
    #354754 ↑
    - 0
      
      A_SEVER28.05.13 15:17:28
      
      мы тут бизнес кейсы распаковываем или стратегические вопросы решаем?
      
      Ни то, ни другое - обсуждаем успехи и проблемы отечественного авиастроения, и не более! Так сказать, дружеский обмен мнениями!
      
      #354767 ↑
      - -1
        
        Russia_Touristo28.05.13 15:22:33
        
        успехи и проблемы отечественного авиастроения
        
        успехов кстати много. Меньше чем в СССР, но больше чем в 90-е. Кто не видит - барабан звонкий. Но вот только проблем еще больше.
        
        #354770 ↑
        
        0
        
        guest28.05.13 18:18:42
        
        Кб Антонова, кстати говоря, сравнивать с боингом некорректно. Украинцы это не американцы. Корни и у ИЛа и у АНа общие. Да и мозгов российских к этому самолету Антонова наверняка много наших приложино, не говоря уж об инвестицыях и акциях КБ, которыми владеет Россия. Так что назвать АН 140 зарубежным язык не поворачивается. Хоть он и не отечественный, но всеже совместный проект. И не какогонибудь запада, а братьев-украинцев.
        
        #354901 ↑
        
        -1
        
        Russia_Touristo28.05.13 18:33:24
        
        Украинцы это не американцы.
        
        Люди? Да! Страна не уверен.
        
        Так что назвать АН 140 зарубежным язык не поворачивается
        
        Вы это украинцам скажите когда они наш флот попрут из Крыма.
        
        И не какогонибудь запада, а братьев-украинцев.
        
        Это да украинцы - братья. Спору нет. Только вот бабло будет вложено в ту страну которая уже 20 лет ДУМАЕТ: принимать русский язык как государственный, чи ни...
        
        #354908 ↑