Новые самолёты для ВВС и ВМФ России (контракты)

Предлагаю Вашему вниманию обобщённые данные по заключённым контрактам на поставку новых самолётов для ВВС и ВМФ России, в т.ч. уже выполненным.

1. Учебно-боевой самолёт Як-130

1-й контракт (04.2005) 12 шт. Изготовитель - НАЗ «Сокол». Выполнен: 4 (2010) + 8 (2011)

2-й контракт (07.12.2011) 55 шт. Изготовитель - ИАЗ («Иркут»).

Выполняется: 15 (2012) + 3 (2013)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

-1

Russia_Touristo28.05.13 14:33:45

Согласен. Но мы и не готовимся даже.

#354729 ↑
- 0
  
  A_SEVER28.05.13 15:12:50
  
  Но мы и не готовимся даже
  
  К чему готовится?
  Отсутствие финансирования означает по сути закрытие проекта. Периодически начинающиеся обсуждения переноса и возобновления выпуска Ил-114, реанимация Ил-112 или Ту-334, или возобновление выпуска МиГ-31 так и останутся на уровне разговоров, дальше слов дело не пойдёт.
  Разработают МТС - тогда и будем готовится к его серийному производству.
  
  #354759 ↑
  - -1
    
    Russia_Touristo28.05.13 15:20:56
    
    Отсутствие финансирования означает по сути закрытие проекта.
    
    А я спорю? Откуда деньги то взять когда их на Ан-140 и Л-410 надо потратить....
    Опять же военных парадов давно не было.
    
    #354768 ↑
    - 0
      
      A_SEVER28.05.13 15:29:50
      
      Откуда деньги то взять когда их на Ан-140 и Л-410 надо потратить...
      
      Позволю себе заметить, что СССР не делал всё сам.
      Так почему Россия непременно должна?
      
      #354773 ↑
      - 0
        
        Russia_Touristo28.05.13 16:09:31
        
        СССР не делал всё сам
        потому, что давал заработать другим. Не более того. Содержать Варшавский договор вообще без вложения ИХ сил - было бы глупо.
        
        Так почему Россия непременно должна?
        
        А я не призываю делать в РФ лимузины например. Я думаю, что ОЖИДАЕМЫЙ самолет такого класса не производить - упускать коммерческую и стратегическую выгоду. Которую успешно занимает другое государство.
        Кроме того можно говорить, что угодно но в настоящее время только такие сложные отрасли как авиация могут поднять экономику и сделать ее инавационной как обд этом мечтает Димон... Ну и я немного если честно.
        
        #354799 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        Комментарий удалён
        
        Комментарий удалён