MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 июня 33
49
sdelanounas Транспорт, спецтехника и логистика

Как строят новое метро в Москве? С точностью до миллиметра!

Испанские, берлинские, австрийские, советские и российские - это методы, которые используют при прокладке столичной подземки. Новая технология позволяет строить в фантастически сжатые сроки и открывать станции там где раньше это было в принципе невозможно. Сеть московского метрополитена расширяется с каждой минутой.

Вестибюли могут быть подземными и надземными. Новые станции в основном возводят закрытым способом, то есть работы ведутся под землей.

Правда, например, станцию "Лесопарковая", которая находится на Бутовской линии мелкого заложения, строят открытым способом. На месте уже вырыли котлован.

Вестибюли будут под землей, а спуститься на платформу можно будет по лестницам. Впервые за всю историю московского метрополитена от путей перрон будут отделять стеклянные раздвижные перегородки. Они будут открываться синхронно вместе с дверями вагонов. Перед строителями стоит задача за следующие три года построить 33 станции, а до 2022 года целых 78. На развитие подземки выделили 1 триллион рублей.

Подробнее смотрите в сюжете:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.enerprom.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    misha12 misha1204.06.13 12:59:41
    Я правильно понимаю, что речь идёт о продлении на 1 (!) станцию зелёной ветки к 2018 году? Не думаю, что это сильно повлияет на строительство других веток.


    Хотят на две,до улицы Савушкина.Уже повлияло,деньги с 6 линии ушли по приказу губернатора.
    С Москвой как-то не корректно сравнивать.У нас всегда всё по-разному было,в том числе время поездки до работы/учёбы.В Петербурге всегда было меньше,но в последнее время стремительно пытается догнать Москву.
    #360217 ↑
    • 0
      GreyWind GreyWind04.06.13 15:23:54
      Строительство метро к стадиону даст огромный толчок к развитию всего района вокруг стадиона. Так что в любом случае бесполезной эта стройка не будет.
      #360364 ↑
      • 0
        misha12 misha1204.06.13 18:58:13
        Господи,вы бы сначала поинтересовались,где находится стадион,прежде чем говорить про развитие всего района.Там с трёх сторон Финский залив,с другой стороны парк.
        #360525 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER04.06.13 15:36:35
      Хотят на две,до улицы Савушкина
      А разве стеции "Крестовский остров" для стадиона недостаточно?
      #360374 ↑
      • 0
        misha12 misha1204.06.13 19:06:55
        Сложно ответить,но вообще станция небольшая,с одним входом.На самом Крестовском острове ещё есть несколько автобусных маршрутов.Весь то прикол в том,что в Петербурге после футбольных матчей закрывается близлежащая станция метро,чтобы народ идя до других станций рассосался.С этой стороны станция Крестовский остров хороша,до неё от стадиона 15 минут идти.Моё мнение,станции Крестовский остров и автобусных маршрутов будет достаточно.
        #360532 ↑