-
- © www.tvema.ru
20 марта специалисты ГК ТВЕМА провели работы по вводу в эксплуатацию комплекса скоростного визуального контроля СВОД-2 на дефектоскопном поезде SPZ1 немецкого холдинга Deutsche Bahn AG.
Это первая подобная установка, запущенная на поездах-дефектоскопах железнодорожной монополии Германии. Очередным запуском СВОД-2 Deutsche Bahn AG подтвердил правильность своего выбора и успешную практику работы нашей видеосистемы на дорогах Германии.
СВОД-2 является на сегодня самой скоростной в мире системой контроля поверхности катания рельсов. Высокоскоростные линейные камеры комплекса позволяют достичь разрешения изображения не хуже 0.2 мм на пиксель в обеих плоскостях при скорости до 140 км/ч. А специально разработанная система освещения гарантирует сохранение четкой и контрастной картинки в любое время суток.
Для заказчиков в России и странах СНГ аналогичная система устанавливается на локомотиве-путеизмерителе ВЛ-11М либо предлагается в качестве дооснащения вагонов-дефектоскопов.
Контракт на оборудование СВОД-2 стал первым шагом в сотрудничестве ТВЕМА с Deutsche Bahn AG. Обе стороны признали этот шаг более чем успешным и теперь планируют распространить сотрудничество на такие области диагностики, как дефектоскопия и путеизмерение.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- В 2023 г. Россия экспортировала рекордное для себя количеств...г. — 3,2 млн т (оценка за весь год — 3,7 млн т).
- Специалисты алтайской компании «СиСорт» запустили первый фотосе...епараторы в Европу, однако теперь пришлось сместить экспортный вектор.
- В 2023 г. Россия сохранила лидерство в экспорте пшеницы... все предпосылки для сохранения этого лидерства на долгие годы вперёд.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0