MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 июня 11
4

В основание вагоностроительного производства УралВагонЗавода в Латвии положили первый камень

Государственные и должностные лица России и Латвии, а также руководство корпорации УВЗ и «UVZ Baltija» замуровали символическую капсулу с посланием будущим поколениям и положили начало строительству в Елгаве вагоностроительного завода.


Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе УВЗ, в мероприятии приняли участие президент Латвии Андрис Берзиньш, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, генеральный директор корпорации «УВЗ» Олег Сиенко.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: fedpress.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара Cinik07.06.13 12:58:29
    Вкладывать деньги НА ВРАЖДЕБНОЙ (а она обречена такой быть к сожалению) ТЕРРИТОРИИ в реальное производство - это мягко говоря ИДИОТИЗМ

    Идиотизм вливать туда деньги, например транспортируя свои грузы через Рижский порт. А вот обладать собственностью на средства производства на "враждебной" территории очень даже разумно. Потому что это средство контроля той самой "враждебной" территории.
    Конечно, многие мечтают о том, чтобы отправить латышей в каменный век. Но это неосуществимо. Россия не может устроить экономическую блокаду Латвии. Если мы не будем строить там заводы, построят другие.
    Не думаю, что сами латыши в восторге от того, что у них появится русский завод. Но дела у них плохи, поэтому сейчас они уступчивы. И этим моментом надо пользоваться. Потому что кризис рано или поздно закончится, и такого шанса может не повториться.
    Особенно если мы устроим гослоббирование заказов. А это скидки на газ, нефть и т.д.

    Нет, лоббирования здесь уже не понадобится. Для того и строится этот завод, чтобы не было необходимости идти на уступки ради сбыта нашей продукции. Потому что латыши сами будут заинтересованы перенести заказы на этот завод. В этом и состоит смысл этой затеи.