MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара vvv16.06.13 22:07:26
    "Потом скажут, что все эти самолёты наши и поди потом разбери , где МС, где Bombardier.
    А в принципе, что мешает? Cобрались закупать 50 МС-21, 18 соберут у нас 32 переименуют."

    32 самолета CS-300 производства «Bombardier» приобретаются с целью экспортных поставок ЗАРУБЕЖНЫМ авиакомпаниям.

    хотябы это    
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 2
        OptimEast OptimEast16.06.13 23:44:05
        Просралиполимеры?    
        • -5
          Нет аватара guest17.06.13 00:39:49
          Нет, это капитализмом и частной выгодой зовется, когда намного выгодней КБ распродать и разворовать. Вместо развития собственной промышленности занимаеться перепродажей, или засесть в сырьевом секторе и распродавать собственные ресурсы(будущее) до тех пор пока те не закончатся.
          Отредактировано: Грыша Кузькин~02:23 17.06.13
          • 3
            Нет аватара torrnado17.06.13 12:04:09
            Почему Боинг и Эйрбаз рулят, там же тоже капитализм? Не несите чуши, совок.
            • -3
              Нет аватара guest17.06.13 14:08:30
              Эирбас и Боинг рулят потому, что такие как вы в угоду частной собственности(см.1991г.) похоронили собственную промышленность(до 1989г. 40% мирового авиапарка принадлежало СССР, только на одном сервисном обслуживании этих самолетов РФ могла получать прибыли сравнимые с продажей сырья в забугорье). Чтобы рулилить, нужно держать за ЯйцЫ пол мира( военнополит. ), а конкурентов устранять(конкуренция это не спартакиада дружбы народов это война на уничтожение).

              П.С. Для вас не совок, а целая лопата Грабарка.
              • 1
                user78 user7817.06.13 15:16:27
                40% мирового авиапарка принадлежало СССР

                Т.е. авиакомпании США, Канады, Британии, Франции, Италии, Испании, Мексики, Бразилии и т.д. летали на 40% на советских самолётах? А докажете сей тезис о 40% авиапарка?    
                Нет, это капитализмом и частной выгодой зовется, когда намного выгодней КБ распродать и разворовать.

                Капиталистические Боинг, Макдоннелл Дуглас, Airbus, Bombardier, Dassault Aviation, Sud Aviation, SNECMA, Rolls-Royce, BAC и другие рулили и во время СССР. В общем-то, делали самолёты не хуже чем советские.
                что такие как вы в угоду частной собственности(см.1991г.) похоронили собственную промышленность

                похоронила собственную промышленность и развалила великую страну верхушка КПСС. Выходит, при позднем социализме советская партийная элита думала больше о своей выгоде, а не о будущем страны.
                Отредактировано: user78~15:19 17.06.13
        • -1
          Нет аватара guest17.06.13 20:16:04
          "+"   
      • -1
        Нет аватара vvv17.06.13 00:14:11
        Скажу что вы Пидараст - а сделаю другое.
        • -4
          Нет аватара pro-1317.06.13 08:44:48
          Слышь гомик епучий тебя здесь оскорбил кто-то или сказать больше нечего?
          • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара brat_po_razumu17.06.13 11:50:39
            Суточный бан за матерное оскорбление участника.
            Отредактировано: brat_po_razumu~12:12 17.06.13
          • 0
            Нет аватара guest17.06.13 20:17:44
            Никто не оскорбил, ну и никто не зас@дил! Вот и мается!    
        • 0
          Нет аватара brat_po_razumu17.06.13 11:53:51
          Оскорблять не следует. Суточный бан.
      • 0
        Bobcat Bobcat17.06.13 17:23:17
        10 лет назад это было правдой. Тогда я бы подписался под каждым словом. Россия в 90е потеряла большую часть своей авиапромышленности. Всё, что могло развалиться, давно уже развалилось. "Сухой" и "Иркут" умудрились выжить - их спасли разработка и экспортные поставки самолётов семейства Су-30, вырученные деньги пошли на обновление производства. "Туполев" распродавал свои площади, строил бизнес-центры, а деньги растекались по карманам. "Антонов" со смежниками отошёл Украине. И т.д. Результат налицо.