A_SEVER 29 июня 2013, 08:10 Авиация

Очередной Суперджет совершил первый полёт

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Сегодня, 29 июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95009 - 25-й серийный самолёт.

По первоначальным планам он должен был взлететь ещё в 2011 году, став вторым бортом для авиакомпании «Армавиа». Но тогда не сложилось, и достройка самолёта была прекращена.

А сейчас, после нескольких испытательных полётов в Комсомольске-на-Амуре, самолёт перелетит в Ульяновск, где получит улучшенный интерьер и станет первым самолётом семейства в модификации SBJ (бизнес-джет).

Даты первых полётов за 2012 год:

1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12

2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12

3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12

Даты первых полётов за 2013 год:

1. 95032 12.02.13 _ 5. 95030 20.05.13

2. 95025 22.02.13 _ 6. 95031 03.06.13

3. 95028 24.03.13 _ 7. 95036 20.06.13

4. 95027 27.04.13 _ 8. 95009 29.06.13

Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Авиация, СухойСуперджет100, Sukhoi Superjet 100, SSJ-100

5
Akimich
29.06.1308:14:55

Многострадальный 95009. Третий в июне, неплохо. На викидоте пишут, что КНАЗ в отпуск в июле уходит. Интересно, весь, или ЛИС будет? Там пара готовых есть...

#378444 ↑

6
A_SEVER
29.06.1308:41:12

Интересно, весь, или ЛИС будет?
Думаю, один, а то и два Суржика в июле взлетят.

#378455 ↑

0
BalkonskiiMakar
29.06.1313:54:46

А кто заказчик самолетика ???

#378630 ↑

3
A_SEVER
29.06.1313:59:04

А кто заказчик самолетика ?
Взлетевшего? Пока сама ОАК.

#378633 ↑
0
Hitagara
29.06.1314:22:29

Бизнес Джеты технически отличаются от других модификаций - он первый значит будет проходить испытания. В готовом виде его через 2 месяца на Макс 2013 хотят показать.

#378659 ↑

5
A_SEVER
29.06.1308:41:22

#378456 ↑

3
Р Ф
29.06.1309:05:52

+ поддержу

#378464 ↑

3
Bobcat
29.06.1309:07:58

#378466 ↑

3
user78
29.06.1309:13:16

#378467 ↑

3
koshak
29.06.1310:10:02

#378474 ↑

2
Алишер Ашрапов
29.06.1311:12:47

#378517 ↑

Комментарий удален
1
Vasisualiy
29.06.1313:35:16

#378612 ↑

1
Svin
29.06.1315:23:36

#378711 ↑

2
watermalun
29.06.1319:47:38

алкаши блин...поберегите печень

#378860 ↑

4
Svin
29.06.1319:52:53

Квас, Семен Семеныч

#378863 ↑

0
Orlan05
30.06.1301:07:55

#378994 ↑

0
Svin
29.06.1310:38:48

А вообще, серия рассчитана на сколько самолетов? 500? 1000? Или такого нет - строят, пока строится? И сколько самолетов может поглотить российский рынок, нет информации?

#378494 ↑

1
Алишер Ашрапов
29.06.1310:43:39

"+" новости! Строят столько - сколько покупают! На сколько штук, есть реальные контракты!
Отредактировано: Алишер Ашрапов~11:12 29.06.13

#378497 ↑
1
A_SEVER
29.06.1310:43:41

строят, пока строится?
Строят, пока есть спрос у авиакомпаний.

сколько самолетов может поглотить российский рынок
Встречал разные оценки, думаю сотню осилит.

#378499 ↑
6
user78
29.06.1310:46:09

А вообще, серия рассчитана на сколько самолетов? 500? 1000?

Погосян озвучивал цифру в 830 бортов.

И сколько самолетов может поглотить российский рынок, нет информации?

как раз недавно подсчитывал.. в Российских авиакомпаниях трудятся около 450-500 самолётов класса B737/A320/МС-21 и около 100-120 больших самолётов класса B777/747. Полагаю, что Суперджетов и Ан-148 в России нужно около 150 с учетом роста авиакомпаний.
Отредактировано: user78~10:50 29.06.13

#378501 ↑

Комментарий удален
12
A_SEVER
29.06.1311:04:11

Кстати, сегодня возобновила полёты авиакомпания «Red Wings»!

#378513 ↑

4
user78
29.06.1311:30:13

И еще немного позитива (новость от 21 июня 2013):

Замминистра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь в четверг говорил, что Red Wings может приобрести в лизинг около 10 самолетов Ту-204СМ и министерство готово оказывать компании меры господдержки, а также предоставить по конкурентоспособной цене и самолеты, и двигатели к ним.

#378527 ↑

1
A_SEVER
29.06.1311:32:41

Red Wings может приобрести в лизинг около 10 самолетов Ту-204СМ
Старые песни о главном! Но мы не теряем надежду!

#378529 ↑
1
GoldenWorm
29.06.1317:16:06

Минпромторг анонсировал фактическое сворачивание программы производства самолетов семейства Ту-204. Это следует из правительственного проекта поправок в ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года".
Авиакомпаниям эти лайнеры не нужны, поэтому график производства самолетов до 2015 года сокращен с 27 до двух единиц, которые закупит президентский авиаотряд. А после 2015 года выпуск этих самолетов и вовсе станет неактуальным, поскольку на подходе будет новый среднемагистральный самолет МС-21.
...
Заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь на прошлой неделе на прошедшем Петербургском экономическом форуме заявил, что уже новые собственники Red Wings рассматривают возможность покупки 10 самолетов Ту-204СМ. Впрочем, чиновники и раньше делали аналогичные заявления, которые не выливались в новые заказы.
Вчера в Минпромторге не смогли прокомментировать ситуация с проектом Ту-204. Получить комментарии Red Wings не удалось.

http://www.aviaport.ru/di...st/2013/06/28/258135.html

#378800 ↑

10
Алишер Ашрапов
29.06.1311:42:52

Подскажите, пожалуйста, как вставить видео?

Отредактировано: A_SEVER~11:49 29.06.13

#378536 ↑

1
user78
29.06.1311:52:13

Отличное видео! +

#378541 ↑
0
Алишер Ашрапов
29.06.1311:55:32

Спасибо A-SEVER, конечно! Но все-таки, на будущее, как это делается?

#378542 ↑

0
user78
29.06.1312:02:41

Если видео с ютуба - то просто достаточно поместить ссылку (c http://, а не https://). Вот в таком виде (без пробелов): http: //youtube.com/watch?v=qMgEXEE84lI
Отредактировано: user78~12:02 29.06.13

#378548 ↑

0
Алишер Ашрапов
29.06.1312:07:20

Спасибо! Буду пробовать!

Все понятно, разобрался!

Еще раз, спасибо!
Отредактировано: Алишер Ашрапов~12:12 29.06.13

#378552 ↑

2
parseo
29.06.1312:11:10

здорово. жаль что не взлетел в конце видео.
так бы, вжжжик - и в небо.

#378556 ↑

1
Алишер Ашрапов
29.06.1312:15:12

... мне бы, мне бы, мне бы в небо! Здесь я был, а там я не был!..

#378559 ↑

3
A_SEVER
29.06.1312:16:34

Ставлю 2 "плюса" - за комментарий и в карму!

#378561 ↑

1
Алишер Ашрапов
29.06.1313:18:42

Спасибо!

#378596 ↑

1
Samboris
29.06.1312:40:01

"+" !!! Третий борт в июне! Все модификации встали на крыло!

#378571 ↑
1
Evgeny46
29.06.1313:05:24

+ огорчает только отставание от такта 2 самолёта в месяц. 8/6 = 1.33 в месяц. Надеюсь нагонят в этом году

#378586 ↑

1
Алишер Ашрапов
29.06.1313:26:07

Так совсем недавно Президент ЗАО «ГСС» Андрей Калиновский, заявил о переходе на такт 10 дней. Я так понимаю, нагоняем уже на 3 борта в месяц!
Отредактировано: Алишер Ашрапов~13:26 29.06.13

#378603 ↑

2
Samboris
29.06.1313:41:02

Уже выкладывал это в комментах, но повторюсь, ибо с приходом Калиновского бережливое производство добралось и до КнААЗ.

Внедрение LEAN технологий на НАПО им.Чкалова.
Многие задаются вопросами, "почему так мало выпускается самолетов?", "как ГСС сможет ли повысить темпы выпуска до 60 машин в год". Многие предлагают и очевидное решение производственных проблем "надо строить новые заводы, второй, третий, и так далее ЦОС, нанять больше рабочих" и тому подобное. О пагубности подобного мышления в современном мире и о том как решаются производственные проблемы на НАПО рассказывает директор НАПО Калиновский (видео снято в начале 2012, сейчас он работает директором ГСС).

Материал бесценный, особенно на фоне общего информационного безрыбья. Многие вещи теперь задним числом становятся понятными. И про состояние производства, и про "увольнения людей на ровном месте".

https://www.youtube.com/wa...d&v=koKgTRcBS40#at=17
https://www.youtube.com/wa...ailpage&v=ZKIGbfclZZ8
Отредактировано: Samboris~14:02 29.06.13

#378618 ↑

0
Toliamba
01.07.1312:47:44

Посмотрел оба видео, нереально познавательная лекция.

#379759 ↑

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-21
~~Vasia~~
29.06.1313:15:11

Этот проект не имеет будущего. Это игрушка олигархов (жидов) России.
Изменит ситуацию только тотальная национализация промышленности и банков.
И жидов отправить на историческую родину, т.е. в Ад.

#378594 ↑

7
user78
29.06.1313:30:21

Это бан.

#378605 ↑
14
A_SEVER
29.06.1313:31:13

Этот проект не имеет будущего
Вы бы это лет пять назад написали - может прокатило! А теперь уже поздно - заказы исчисляются сотнями, строящиеся и уже построенные самолёты - десятками!

И жидов отправить на историческую родину
БАН за разжигание межнациональной розни!

#378606 ↑
Комментарий удален
5
Алишер Ашрапов
29.06.1313:36:11

Это игрушка олигархов (жидов) России

И какой процент в проекте SSJ100 олигархический?

тотальная национализация промышленности и банков

Вернемся в 1917-й год снова? "Все отнять и все поделить"?

Думаю, не стоит! Планомерно и целенаправленно поднимать страну во всех отношениях, задача не одного дня, и даже года!

А с лозунгами типа "Бей жидов - спасай Россию!" далеко можно зайти! ИМХО
Отредактировано: Алишер Ашрапов~13:39 29.06.13

#378614 ↑

7
A_SEVER
29.06.1313:41:44

И какой процент в проекте SSJ100 олигархический?
Это попытка увести разговор от темы и развести срач.
Не ведитесь, тем более оппонент Вам уже ничего не ответит!

#378619 ↑

3
user78
29.06.1313:44:47

Это попытка увести разговор от темы и развести срач. Не ведитесь

+1. Посмотрел другие комментарии забаненного васи - он явно пришёл на сайт с единственной целью - чтобы подгадить и попортить людям настроение. Не он первый, не он последний. Но разговор с такими троллями короткий.
P.S. пожалуйста удали этого красного "васю" из лесенки, он её портит своим присутствием)
Отредактировано: user78~13:49 29.06.13

#378623 ↑
0
Алишер Ашрапов
29.06.1313:53:11

Да интернет слетел не вовремя, а пока писал, его уже забанили.

#378628 ↑

0
Svin
29.06.1313:43:12

Это пять

#378621 ↑
Комментарий удален

1
A_SEVER
29.06.1315:01:17

Это либеральный провокатор
Был...

#378685 ↑

0
Vikont
29.06.1313:47:55

#378625 ↑

0
Samboris
29.06.1313:49:13

#378626 ↑

Комментарий удален
0
Tezen44
29.06.1314:55:55

Славная новость. Ждём 2 в июле и 3 в августе
Возникает вопрос: а какой у них график работы? В субботу - воскресенье выпускают самолёты?! Так же в зависимости от графика возникает второй вопрос: Если у них есть выходные - как ни считают такт? По рабочим, или по календарным дням?

#378681 ↑

0
A_SEVER
29.06.1315:00:45

В субботу - воскресенье выпускают самолёты?!
Сегодня суббота! ;)

как ни считают такт?
От балды!

#378683 ↑

0
Tezen44
29.06.1315:08:33

Сегодня суббота!

Так я же и удивляюсь, как они это делают... Помнится они и в воскресенье выпускали

От балды!

Так тоже можно - главное чтоб самолёты стабильно летели. В этом месяце грубо говоря такт получился менее 15 дней, хотя с Армянским самолётом это не совсем честно

#378694 ↑

1
Samboris
29.06.1315:19:58

С 1 июля 90% работников ЦОС уходит в отпуск.
http://superjet.wikidot.com/news:369
Но! 95029(уже на ЛИС), 95033 и 95034(в малярке) ждут своего часа.
Отредактировано: Samboris~15:40 29.06.13

#378708 ↑

1
A_SEVER
29.06.1316:05:33

(в малярке) ждут своего часа
И откуда они их только берут в этой малярке...

#378741 ↑

7
Лариса Милеева
29.06.1315:53:51

За то, что бы число взлетов/посадок всегда было четным.

#378735 ↑

0
A_SEVER
29.06.1316:02:54

За то, что бы число взлетов/посадок всегда было четным
Присоединяюсь!

#378738 ↑
0
Samboris
29.06.1316:49:34

#378774 ↑
0
Алишер Ашрапов
29.06.1317:48:57

За то, что бы число взлетов/посадок всегда было четным

Таких, мягеньких, посадок!

#378818 ↑

Комментарий удален
3
edsw
29.06.1320:52:02

"Очередной Суперджет совершил первый полёт"-у очередного всепроральшика случился инфаркт))))

#378885 ↑
Комментарий удален
1
~~Samminosh~~
30.06.1301:12:08

До дальних бы добраться, а то Боинг почти весь рынок отожрал, а Ту, Ил и Ан херней страдают.
Все таки Сухой по военным заказам, гражданской авиацией у нас другие конторы всегда занимались

#378996 ↑

0
user78
30.06.1311:36:56

До дальних бы добраться, а то Боинг почти весь рынок отожрал, а Ту,
Ил и Ан херней страдают.

Ан - украинская компания. И дальнемагистральные пассажирские лайнеры они никогда не делали.

Все таки Сухой по военным заказам, гражданской авиацией у нас другие конторы всегда занимались

Туполев, Яковлев и Ильюшин тоже сначала занимались военными самолётами.
Да и потом, в разработке Суперджета и МС-21 как раз участвовали лучшие специалисты КБ Туполева Ильюшина и Яковлева:

Истина же заключается в том, что ГСС перенимал предшествующий опыт российских и советских КБ не только и не столько «извне», сколько «изнутри», т.к. большой процент спецов в наших конструкторских и расчётных отделах, наряду с Суховцами и молодёжью, составляли и составляют бывшие ЦАГИ-сты, Туполевцы, Ильюшинцы, Яковлевцы, Мясищевцы, Микояне… И они не только участвовали в «рисовании» самолёта в качестве «рядовых», но возглавляли ряд отделов, и соответственно, определяли идеологию тех или иных систем и оборудования. Максим, уже не единожды рассказывал тут про своего коллегу Бузаева, дважды ставшего «папой» - вначале топливной системы для Ту-334, а потом для SSJ-100. Как видите, о «дедах», «своих» и «чужих», мы прекрасно помним не забываем.

http://superjet100.info/wiki:oput
В этом и есть сила ОАК - объединение интеллектуальных и производственных ресурсов.
Отредактировано: user78~11:38 30.06.13

#379088 ↑

0
richmedia
30.06.1303:31:23

Сейчас самое главное - победить болячки и обеспечить хороший средний дневной налет в районе 10 часов или даже более. На мой взгляд, это самое критичное место сейчас в проекте.

#379016 ↑
0
misha12
01.07.1320:50:46

+

#380172 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,