MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 июля 194
122
Svin Производство

"Авиастар-СП" запустил в производство первый воздушный танкер Ил-78М-90А

ЗАО "Авиастар-СП" (г. Ульяновск) запустило в производство первый опытный самолет-заправщик Ил-78М-90А, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Техническим заданием на Ил-78М-90А предусмотрен неконвертируемый вариант самолета", - дополнил собеседник.
По его словам, скорее всего первый самолет-заправщик будет построен авиазаводом в конце 2014 года, а его государственные совместные испытания пройдут в 2015 году, после чего Ил-78М-90А начнет выпускаться серийно в рамках гособоронзаказа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    RadiantConfessor RadiantConfessor07.07.13 02:31:04
    Вроде как НИОКР только начались и об их закрытии ни кто не говорил.
    #384204 ↑
    • 0
      Нет аватара Zor07.07.13 12:30:56
      Так и самолёта ещё нет пока. А других даже и не предвидется.
      #384276 ↑
      • 0
        RadiantConfessor RadiantConfessor08.07.13 05:28:14
        А зачем вы говорите, что Ил78 это перспективный топливозаправщик?
        #384748 ↑
        • 0
          Нет аватара Zor08.07.13 09:29:42
          Как это "зачем"? Потому что Ил-78 и есть перспективный заправщик. Или у Вас есть другие кандидаты?
          #384784 ↑
          • 0
            RadiantConfessor RadiantConfessor09.07.13 11:36:41
            Как он может быть перспективным заправщиком, если ОКР по нему еще не выполнено?
            #385489 ↑
            • 0
              Нет аватара Zor09.07.13 12:26:59
              Ну, вот, "как-нибудь так" (с) Масяня
              Ещё раз спрошу: другие кандидаты есть?
              #385511 ↑
              • 0
                RadiantConfessor RadiantConfessor10.07.13 12:59:08
                Откуда им быть, если кандидат еще только в проекте?!
                #386485 ↑
                • 0
                  Нет аватара Zor10.07.13 14:11:27
                  Да не в проекте он, а в опытных образцах. Читайте внимательно заглавное сообщение. Или Вы хотите сказать, что где-то проектируется ещё заправщик размерности Ил-78 (а какой же ещё!), но не Ил-78?
                  #386550 ↑
                  • 0
                    RadiantConfessor RadiantConfessor11.07.13 01:37:37
                    Проектируется!
                    #387076 ↑
                    • 0
                      Нет аватара Zor11.07.13 12:26:14
                      На основе чего? Новых транспортов в этом классе нет. Или Вы полагаете, что ПСЗ будет выполнять только заправочные функции и являться уникальным самолётом?
                      #387245 ↑
                      • 0
                        RadiantConfessor RadiantConfessor14.07.13 17:22:25
                        А с чего вы взяли, что проект перспективного заправщика это одно и тоже, что и Ил-78? ПАК-ДА проект, вы его видели?

                        Следуя вашей логике можно брать Ту-95, модернизировать и назвать ПАК-ДА.
                        Отредактировано: Zveruga~17:23 14.07.13
                        #389521 ↑
                        • 0
                          Нет аватара Zor14.07.13 19:46:08
                          У Вас довольно странное представление о моей логике. Вообще, в истории было 3 ЕМНИП бомбардировщика, переделанных в заправщики. "Виктор", Ту-16 и 3М. Причём первый и последний были переделаны потом, когда стало понятно, что их, как бомбардировщики пора списывать. На сегодня заправщики делаются на базе транспортов. И как паллиатив - УПАЗ. Но для УПАЗ не нужен специальный самолёт заправщик. Так что на базе ПАК ДА заправщика не будет.
                          Размерность Ил-78 в российских ВВС на сегодня оптимальная для массового заправщика. На базе МТА будет уже маловат и не настолько универсален. А на базе Ан-124 - великоват, будет воздух возить.
                          Отредактировано: Zor~19:49 14.07.13
                          #389581 ↑
                          • 0
                            RadiantConfessor RadiantConfessor14.07.13 22:36:01
                            Перспективный топливозаправщик должен быть основан на основе новой перспективной (ПАК) летающей платформы. По проекту ПАК-ДА должен быть создан новый самолет дальней авиации, на основе которого уже можно создавать множество различных модификаций.
                            Отредактировано: Zveruga~22:37 14.07.13
                            #389685 ↑
                            • 0
                              Нет аватара Zor14.07.13 23:51:35
                              Перспективный топливозаправщик должен быть основан на основе новой перспективной (ПАК) летающей платформы.

                              Кому это он должен? Кто это Вам сказал?
                              По проекту ПАК-ДА должен быть создан новый самолет дальней авиации, на основе которого уже можно создавать множество различных модификаций.

                              А с чего Вы вдруг решили, что среди этих модификаций будет заправщик?
                              #389756 ↑