MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 июля 29
79
Alexys Транспорт, спецтехника и логистика

Белгород принимает автобусы и троллейбусы XXI века

В парке муниципального предприятия «Городской пассажирский транспорт» пополнение - автобусы и троллейбусы нового поколения, которые в конце июня - начале июля появятся на городских и пригородных маршрутах.

Массовое обновление парка предполагает поставку 105 автобусов, работающих на метане, а также 20 белорусских троллейбусов «Витовт». На сегодняшний момент, по словам заместителя директора предприятия по эксплуатации Алексея Тихонова, в Белгород уже перевезли 20 автобусов ЛиАЗ, 16 - НефАЗов, а также два новых троллейбуса.

Автобусный парк в течение мая-июня пополнится в общей сложности 105 автобусами, работающими на метане. Это ЛиАЗы и НефАЗы. По словам Алексея Тихонова, отличие машин - только в производителях. Сами автобусы - совершенно иного экокласса. Машины работают на сжатом природном газе - метане. Выхлоп практически отсутствует. Установлены двигатели класса экологичности ЕВРО-4.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: белру.рф

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара slaffkoo19.07.13 15:56:22
    ДОБАВЛЮ: (очень субъктивно), но лучший троллейбус - это Тролза-62052 с кожаными сиденьями и легко-тонированными стеклами. Не-низкопольный, но зато в нем можно легко дотянуться до верхних поручней, не надо ломать ноги, утыкая их в коробчёнки колесных арок. По-уму расставлены сиденья, дискомфорта ни на одном из них не возникает: по ногам ходить не надо. В салоне хоть шаром покати - места немеряно. Едет тихо, приятно, очень комфортно. Хоть и людей-колясочников (с колясками) возникают трудности, чтоб в него забраться, но для них есть отдельная зона в задней части салона, да и не так уж много таких людей. А все эти новые низкопольные автобусы-троллейбусы неудобны, в них можно ездить только при почти пустом салоне. Уж не говорю про новую электронную систему учета оплаты проезда: к ней все-равно прилагается кондуктор или злой водила-контроллер (при этом электронная система отключается).
    #393468 ↑
    • 1
      Vasisualiy Vasisualiy19.07.13 16:52:10

      Он?
      #393494 ↑
    • 0
      Нет аватара assk719.07.13 17:26:36
      Согласен, тролза неплох. В Белгороде уже пару лет ходят Оптима, правда без кожанных сиденей, но вней тоже есть моменты (не знаю как выложить сюда фото) Это накладка между окон, в верхней части у форточки на ней сделан паз под сдвижное сдекло, выпелен явно вручную и очень криво и так на каждом окне в каждом тралике.
      Фото
      Отредактировано: assk7~17:57 19.07.13
      #393514 ↑
      • 0
        Нет аватара assk719.07.13 18:38:52
        Ну и по поводу чего минус? Так красивее?
        #393567 ↑