К сентябрю кафедра "Авиастроение", созданная совместно с "Роствертолом", отделится от факультета "Транспорт, сервис и эксплуатация" ДГТУ и станет самостоятельным направлением подготовки студентов. В вузе объясняют такой шаг активным развитием отрасли в области и на юге России.

На новом факультете кроме кафедры "Авиастроение", готовящей специалистов по направлению "Общее машиностроение", появятся в 2014–2015 гг. еще две: "Сервис и техническая эксплуатация летательных аппаратов" и "Эксплуатация и организация воздушного движения". В университете хотят разделить направления наземного и надземного транспорта и расширить подготовку специалистов по каждому из этих направлений, сказал N помощник ректора ДГТУ Сергей Семенов. По его мнению, новый факультет привлечет абитуриентов и работодателей: 

— Это связано с активным развитием отрасли в Ростовской области и на юге России. Речь идет как о малой авиации, так и о росте объема авиаперевозок. Кроме того, Южный хаб в будущем потребует много квалифицированных специалистов.

На факультет авиастроения уже идет набор абитуриентов: всего подано 215 заявок, выделено 25 бюджетных мест, 10 — на основе договора, сообщил г-н Семенов.

В отделе управления персоналом ТАНТК им. Г. М. Бериева N отметили, что в подобных специалистах сейчас действительно есть острая необходимость. В 2011 году они решили проблему с кадрами, подготовив 60 своих сотрудников по дополнительной специальности "Технология машиностроения".

С "Роствертолом" у ДГТУ заключен договор на целевую подготовку специалистов: завод оплачивает половину стоимости обучения своих сотрудников по заочной форме, вторую половину — сам обучающийся. Стоимость, по данным Сергея Семенова, — около 30 тысяч рублей в год.