А Вы, уважаемый, ветку дочитайте? Я по сто раз одно и тоже писать должен?

Ни одного минуса никому не ставил, не опускаюсь до такого. Каждый человек имеет право высказывать свое мнение.
И на кого мне обижаться?)) Хотя за державу - да, обидно...

ABS,системы курсовой устойчивости и прочие фишки я не специалист

Какая еще курсовая устойчивость c abs для просёлка и скорости 30-40 км/ч?? Мы тут обсуждаем сельский школьный автобус, а не городской. В городах у нас школы и так натыканы в каждом квартале, пешком дойти можно.

И да, даже на 10 минут детям надо обеспечивать здоровый климат.

кондиционер для детей зло, болеют они от него. И климат у нас не тропический.     А печка есть хорошая.    

Если всего этого нет, выходит он только тем и хороший, что дешевый.

по-моему, ты уже просто ищешь к чему придраться, лишь бы обгадить отечественный автопром. Причём придирки глупые, типа "а почему для села не гламурный дорогой мерседес"    

Ну а конекретно7 ABS,системы курсовой устойчивости и прочие фишки я не специалист

если не специалист, то как можете судить о таком важном параметре, как безопасность? Например, Вы в курсе, что любое кол-во подушек менее безопасно ограничителя скорости движения до 40-60 км/ч? При чем этот фактор по психологии людей, реакции их и классической физике проходится. Да-да, некоторые рекламой не рассуждают.

детям надо обеспечивать здоровый климат

назовите критерии "здорового климата"? Сразу оговорюсь, кондюк таковым не является, т.к. это отличный инструмент по снижению имунитета

Обе фразы Ваши. Вторая фактически заменяет в первой слово
"отличный" на "удовлетворительный".

не заменяет. Являются ли Т-55 и Т-72 отличными танками? Безусловно да. Настоящие военные рабочие лошадки. Хотя можно было сделать и "лучше" (дороже, сложнее - Т-64, Т-80). ППД был отличным пистолетом-пулемётом, но только очень сложным в изготовлении и обслуживании. А ППШ - помимо хороших боевых качеств был ещё и значительно проще в изготовлении, что и сделало его одним из символов нашей победы. Пантера и Тигр - неплохие танки, но очень сложные в сборке и ремонте, поэтому массовыми они не стали. А конструкция Т-34 была лучше продумана именно для массового производства, что в совокупности с хорошо сбалансированными характеристиками сделало его одним из лучших танков второй мировой. И т.д. и т.п.

Ещё раз - можно сделать хоть золотой автобус, вопрос зачем? Ну будет 1 такой автобус вместо тысяч. Зато золотой.

А значит мое критиканство было не таким уж тупым.

тем не менее, у тебя не критика, а критиканство. Или маниловщина - "как хорошо было, если бы вдруг от дома провести подземный ход или через пруд выстроить каменный мост..."    

А вот видел ли кто, там детей хоть пристегиваться заставлют (если конечно есть к чему) - или это тоже излишеством считается?

насколько мне известно, даже в США, где автобусы гоняют с большими скоростями по хайвеям, в подавляющем большинстве автобусов нет ремней безопасности. Почему-то считается, что автобусам это ни к чему.

One wonders why school buses are not equipped with seat belts. That's right. No Seat belts.
There are many arguments as to why school buses do not have seat belts, one such is that it would be difficult to enforce seat belt use by the children on board. A second argument of those who oppose seat belt use is that children could use their seat belt buckles as weapons.

Why do school buses really not have seat belts? Most likely because regulatory agencies refuse to mandate their use. Specifically, the National Highway Transportation Agency (NHTSA) has a formal position that school buses accidents resulting in injury are few and far between; therefore, the NHTSA believes that school buses are inherently safe in their design.