Добавить статью
Лого Сделано у нас
66
Транспорт и логистика

Новости автотракторостроения

В июле по заказу компании «ЗапСибТрансГаз» «Заволжским заводом гусеничных тягачей» была подготовлена версия снегоболотохода ГАЗ–34039 «Ирбис» в грузопассажирской комплектации

читать полностью

ЗЗГТ, ГАЗ–34039, Ирбис, Тонар, Четра, Тракторные заводы, спецтехника
все комментарии
  • 0
    Zveruga Zveruga
    25.08.1311:59:01
    Для такого аппарата нет понятия кочка или яма. По целинной поляне с холмами он летит как легковая по асфальту. Правда попадающиеся пеньки все же ощущаются как кочки на асфальтированной дороге для легковой.

    Кроме того машина плавает. Мне пришлось пересекать Обь весной, когда лед только начал сходить. Рядом с Обью из-за разлива образуется много проток. Вот на таком аппарате можно переплыть все эти протоки.

    Из недостатков, сильный шум. Т. е. комфортно ездить на таком аппарате можно только в шлемофоне.

    Еще один недостаток, малая скорость на воде, 5 км/ч. Из-за этого пересекать большие реки на нём не стоит, т. к. пока вы пересекаете реку вас отнесет течением далеко в сторону.
    #423319 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      25.08.1318:07:41
      Из недостатков, сильный шум. Т. е. комфортно ездить на таком аппарате можно только в шлемофоне.

      Думаю, для такого агрегата это нельзя считать недостатком. С шумом при желании можно бороться и кустарными методами, а вот выпускать туеву хучу комплектаций, как на легковушках при таких объемах производства.
      А вообще, мне понравилось, что Вы почти пожаловались, что пеньки чувствуются    
      #423604 ↑
    • 0
      NorthWanderer NorthWanderer
      25.08.1318:46:36
      Пеньки она может и проглатывает,
      но последствия для машины тяжолые.
      Короткий ход подвески,и отсутсвующий запас прочности,
      скажется очень быстро.
      Шасси от лёгкого,брезентового кузова.
      А машина с модернизациями всё тяжелеет и тяжелеет.
      Раньше в геологии её хватало на пару сезонов,
      потом расбиралась на запчасти.
      Один производитель машин на этом,
      газовском шасси,настаивает называть её не вездеходом,
      а снего-болотоходом.
      Плыть на ней через обь,риск конечно велик.
      Плавает она хреново,даже очень хреново.
      Тонет часто.
      Но свою нишу рынка удерживает прочно и давно.
      И именно потому,
      что по болотам шагает уверенно.
      #423624 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,