Но там же, на Эхе автору пользователи неглупо отвечают   

автором умно написана... глупость...

аргумент №1 в доказательство неверности тезиса автора:
нельзя обвинить в неумении считать деньги десятки предприятий, которые переносят производство в Россию и в частности в Челябинскую область. все это я вижу изнутри...
открываются предприятия с участием иностранного капитала и в области машиностроения и в области приборостроения, производства строительных материалов, отделочных материалов... как раз то производство, чья продукция востребована мировым рынком...
это раз...

аргумент №2
не корректно сравнивать рост оборотов ростовского завода и канадского, т.к. они производят несравнимую технику на НЕСРАВНИМЫЕ СЕГМЕНТЫ РЫНКА
если новый канадский завод в РОССИИ будет производить канадские тракторы, то поставлять он их будет не на сравнительно узкий сегмент нашего рынка, а, например, в Юго-Восточную Азию... или вообще тем клиентам, которые покупали канадские тракторы еще когда они изготавливались в Канаде...

аргумент №3
проценты по кредитам...) это вообще смехотворно...
грустно, если автор блога не знает, что есть схемы получения кредитов в Канаде, а использования их в РФ...)))
получается, что канадский завод в РФ будет работать на канадские кредитные деньги...

аргумент №4
возможность прятать прибыль есть в РФ, а в Канаде она сравнительно ограничена...

а темпы планируемого роста затрат вообще притянуты за уши... и не отражают реального положения дел в регионах...
или учитывают период вывода з/п из тени...
но это нереальные показатели...
________________________________________________
Опишу те пункты, где у автора - очевидные косяки:
1) Уже написано выше, что для крупной компании нет особых проблем занимать на разных площадках по более низким ставкам. Но даже если ты занял дороже, то проценты ведь уменьшают базу по налогу на прибыль, а автор, похоже, учел их дважды.

2) Не совсем понятно структура цен на электроэнергию, но странно. Если есть относительно дешевый газ, то что мешает поставить газотурбинную (недорогую) электростацию и самому получать дешевую энергию?

3) Непонятна оценка автора по грузоперевозкам. Названо только одна объективная цифра 5,5% - разница цен на топливо. Как получается разница в 1,5 раза на км перевозки и итоговая сумма в 4,2 млн выглядит взятой с потолка.

4) Будучи знаком с некоторыми горячими ростовскими парнями, затраты на охрану, ИМХО, обоснованы...    

5) Затраты на ведение учета явно завышены. При нормально настроенной учетной системе, они должны быть ниже на порядок. Причем автор лукавит, у нас редко кто ведет параллельный учет по МСФО, обычно делают трансформацию из РСБУ. А отдельные налоговые реестры, скорее всего нужны и в Канаде.

6) Автор некорректно сравнивает льготную ставку по налогу на прибыль в Канаде с полным отсутствием льгот в РФ. Льготы (уменьшение базы) есть и здесь. Нужно сравнивать сопоставимые вещи. НДС вообще платит не производитель, а покупатель. Они просто включат его в стоимость.