MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 октября 11
84
drHemp Авиация

Воздушное ралли



Из пяти стартовавших в мире проектов новых узкофюзеляжных лайнеров успешно реализован пока только один — российский SSJ 100. Но чтобы этот продукт мог на равных конкурировать с западными аналогами, нам необходимо создать эффективные механизмы поддержки лизинга.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: expert.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара silicoid07.10.13 23:28:27
    По фюзеляжу это копия Дуглас DC-9, который одно время выпускался в чайне, на самом деле чайники облажались по полной программе. взяв готовый самолет сумели все испортить.
    Отредактировано: silicoid~23:29 07.10.13
    #453852 ↑
    • 0
      Нет аватара guest08.10.13 07:57:30
      Ну, это не совсем цельнотянутая модель. Крыло и центроплан им антоновские считали. Разницу, кстати, хорошо видно на фото.
      А вот форма киля, с характерной бульбой, вот что у 334-го, что у ДС-9, что у АРЖ-21, вот как под копирку.
      #453930 ↑
      • 1
        Нет аватара silicoid08.10.13 08:59:16
        да. только это крыло как раз сломалось при нагрузке меньше максимальной, что потребовало его усиления и отбросило их на пару лет в производстве.
        вот уж не знаю кому спасибо сказать. китайсам или антоновцам... хотя , как говорят, они от услуг АН-а отказались и решили делать крыло сами -
        вот и результат
        #453940 ↑