Так это же оч. тонкая СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ операция. Конгениальная! Север, не откажите в любезности признать, что судостроение, включая начальные кадры и технические возможности, в Коломне есть уже лет как 7-10, и что есть смысл локализовать там производство военных кораблей (или секций кораблей), способных по своим размерениям проходить из Москвы в любое из 5 морей, портом которых Москва является. С возможной достройкой (довооружением) уже в составе конкретного флота, одновременно с комплектованием экипажа данного корабля. Обстановка требует резкого ускорения самого процесса постановки новых кораблей в строй на заключительном этапе их дооборудования и довооружения.