у нас привыкли летать далеко. Все, что ближе 600км - это электричкой, машиной на худой конец. А как я летел в прошлом году из Амстердама в Париж. Там на машине можно за день доехать не торопясь, но на самолете получается дешевле и проще. 2000р (в переводе на наши деньги) билет у нас короткие маршруты раза в полтора-два дороже (москва-ростов, например, 3600)

по-этому загрузка на ближнемагистральных линиях или маловата. или наоборот толпа, что проще поставить арбуз. По-этому ставят их не так много. и в основном ночью и на раскачку

Эрофлот, конечно, тоже "молодцы". относятся к суперджетам с рекордным пофигизмом вот они и давят асфальт, вместо того, чтобы летать.

ну да. а ЛР-ку уже и к среднемагистральным можно отнести