MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 ноября 16
99
geliotrop Авиация

Почему наш самолет ругают дома и хвалят на Западе?

Недавняя катастрофа в Казани многих заставила задаться вопросом: зачем покупать зарубежный авиахлам, если у нас есть свои новые самолеты? Тот же "Сухой Суперджет" (SSJ100), например.

Но это предложение возбудило в интернете сетевых хомяков, высмеивающих все российское, будь то крупа гречка или "Лада-Калина". Как только не изгалялись над самолетом, сколько злобных пассажей было выброшено в Сеть. Но ладно хомяки - SSJ100 невзлюбили и ведущие российские перевозчики: часто ломается, а потому мало летает, и вообще многим из них ближе зарубежная техника.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rg.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара guest28.11.13 19:28:59
    Благодарю за ответ, но не обижайтесь пожалуйста, но цитата про Боинг меня совсем не радует, а наоборот вгоняет в тоску. Не хочу чтобы наши работали на Боинг и тем более чего то им там проектировали. Уж простите.
    #482634 ↑
    • 2
      Нет аватара Cinik28.11.13 23:22:34
      Не хочу чтобы наши работали на Боинг и тем более чего то им там проектировали. Уж простите.

      Любопытно узнать, почему? Как Вы, например, относитесь к тому, когда наш дирижёр работает в иностранном театре? Или когда наш тренер готовит зарубежных спортсменов. Или когда наши учёные участвуют в каком-нибудь международном проекте (том же адронном коллайдере).
      #482725 ↑
      • 0
        Нет аватара guest29.11.13 07:33:30
        Ко всему, что Вы перечислили отношусь негативно. Не осуждаю людей конечно, но и бурной радости не испытываю.
        #482854 ↑
        • 0
          Нет аватара Cinik29.11.13 10:06:37
          Ко всему, что Вы перечислили отношусь негативно.

          Мне действительно интересно. Переформулирую свой вопрос: как Вы отнесётесь к иностранному дирижёру, руководящему нашим оркестром, зарубежному тренеру, готовящему наших спортсменов, учёным из других стран, работающим в наших исследовательских институтах?
          #482901 ↑
          • 1
            Нет аватара guest29.11.13 11:39:44
            Если, в перечисленных вами случаях, не пострадали наши люди массово - то есть не было уволено куча народу ради иностранных. И если, тех кого уволили не обделили с отступными, переводом в другое место - вообщем компенсациями. И самое главное, если иностранные и вправду мастера своего дела, то я только за.


            Почему против, потому что считаю, что пока у страны дефицит - не имеем право расходовать силы и средства на прямых конкурентов.
            #482941 ↑
            • 0
              Нет аватара Cinik29.11.13 16:20:59
              пока у страны дефицит - не имеем право расходовать силы и средства на прямых конкурентов

              А знаете, я ведь долгое время прожил в стране тотального "дифцита", достаточно испытал на себе, что это такое. И вот что интересно, страна эта от всех своих прямых и непрямых конкурентов отгородилась в буквальном смысле стеной. Но что-то дефицита от этого ну ни на грамм не убавлялось.
              #483083 ↑
    • 2
      Нет аватара guest29.11.13 00:28:50
      Ничего страшного, если рассматривать это не как рабство на Боинг, а как получение опыта практической работы в реальных крупных проектах компании одного из мировых лидеров, перенятие опыта и ноухау, да причем им за это еще и платят.
      Все зависит от вашего взгляда на жизнь, кто-то видит кислый лимон, кто-то освежающий лимонад    
      #482764 ↑
      • 0
        Нет аватара guest29.11.13 07:35:50
        Ну в том то и дело, что малы шансы, что люди работающие в в Боинге потом перейдут в наши КБ. А учитывая дефицит толковой молодежи в этой сфере, да и специалистов в целом, подобная ситуация еще больше печалит.
        #482855 ↑
        • 1
          Нет аватара Cinik29.11.13 10:11:05
          Ну в том то и дело, что малы шансы, что люди работающие в в Боинге потом перейдут в наши КБ.

          Заметьте! Они не уехали в США работать на Боинг. Они живут и работают в Москве. И если им предложат здесь же не меньшую зарплату и не худшие условия работы, почему бы хотя бы части из них не перейти в наши КБ?
          #482909 ↑
          • 0
            Нет аватара guest29.11.13 12:20:23
            Замечаю - это слегка обнадеживает.

            Вот когда предложат, тогда и будем обсуждать.
            #482971 ↑