стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
10
Samboris 03 января 2014, 19:10 Samboris

SSJ-100: Новости китайского конкурента

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

2 Jan 2014, 21:00 Опыт ARJ21 показывает, что помимо проблем с соблюдением сроков первого полета перед проектом могут встать и проблемы, связанные с сертификацией. С этим у ARJ21 дела обстоят совсем неблагополучно.

  • W020130826399203064745.jpg
  • W020130826399203064745.jpg

«Боюсь, что даже когда COMAC завершит работу по сертификации ARJ21, она все равно не начнет его серийное производство», — сообщил изданию сотрудник одной из компаний-поставщиков, вовлеченных в проект.

читать полностью
Источник: http://superjet.wikidot.com/news:707

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


superjet 100
все комментарии
  • 7
    QWERTY2013 QWERTY2013
    04.01.1400:21:58
    Упреждаю заявления типа такого:

    "Зато ARJ21 состоит исключительно из китайских комплектующих. И вообще, Китай на подъёме, все неоходимые компетенции с лёгкостью купит у Аирбаса или Боинга [режим иронии выключен] И не будет лишним напомнить, что именно совместное с европейцами производство существенно ускорило сертификацию Суперджета"

    Cписок поставщиков ARJ-21:

    Механика (закрылки и пр): Microtecnica (Italy)
    Электрические компоненты: кабели: EMTEQ (U.S.A.)
    Электрические компоненты: Static Dischargers: HR Smith Ltd (U.K.)
    Соединители (Fasteners): LISI Aerospace (France)
    Фары, свет в салоне и пр: Goodrich Interiors (DE)
    Turnbuckles: Bell-Memphis, Inc. (U.S.A.)
    Люки: Hartwell Corp. (U.S.A.)
    Управление двигателем: Rockwell Collins (U.S.A.)
    Вентиляторы: Technofan (France)
    Precision Machined Parts: Machined housings: AJR Industries, Inc. (U.S.A.)
    Структурные компоненты фюзеляжа, полозья сидений: ALCOA, Inc. (U.S.A.)
    Краны (valves): C.E.S.A (Spain)
    Интерьер кабины: Fischer Advanced Composite Components AG (Austria)
    Подогрев кабины: AMETEK Airscrew Ltd. (U.S.A.)
    Система кондиционирования: Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH
    Изоляция салона: MTI Polyfab - Canada
    Шины: Dunlop Aircraft Tyres (U.K.)
    Шасси: Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH
    Шасси, рулевое колесо: Kavlico Corporation (U.S.A.)
    Кислородная система: B/E Aerospace Inc. (U.K.)
    Панели, свет в кокпите, сборка кокпита: Eaton Aerospace, Electric Distribution & Controls (U.S.A.)
    Авионика: автопилот, fly-by-wire: Honeywell Aerospace (U.S.A.)
    Авионика: управление: Rockwell Collins (U.S.A.)
    Авионика: системы управления кокпитом и салоном: Sagem Défense Sécurité (France)
    Авионика: Enhanced Vision Systems:
    Авионика: системы погоды: Rockwell Collins (U.S.A.)
    ВСУ1: Hamilton Sundstrand Power Systems (U.S.A.)
    Электросистемы: Hamilton Sundstrand Power Systems (U.S.A.)
    Подогрев двигателей: Aerotech Herman Nelson, Inc.
    Turbine Engine Blades: Turbine airfoils: Goodrich Turbomachinery Products
    Компрессоры, масляный бак, масляные краны: Techspace Aero S.A. (бельгия)
    Алюминевые панели фюзеляжа : ALCOA, Inc. (U.S.A.)
    Двигатели: General Electric CF34-10A (U.S.A.)
    #502245 ↑
    • 5
      Samboris Samboris
      04.01.1400:50:45
      Да, блинн! И что это китайцы из тооких хороших комплектующих не смогли нормальный самолёт собрать? Ну да, забыли о крыле производства Ан -
      В ноябре 2010 крыло ARJ21's сломалось во время статических испытаний до того как достигнуть расчетной нагрузки. Проблемы с крылом привели к ограничениям испытательных режимов и задержкам испытаний. Новые планы поставки были опять сдвинуты, на конец 2011.
      Отредактировано: Samboris~15:13 04.01.14
      #502252 ↑
      • 6
        A_SEVER A_SEVER
        04.01.1415:30:13
        забыли о крыле производства Ан
        Украинцы "случайно" утопили конкурента Ан-148/158?    
        #502398 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,