MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 сентября 29
67

Участок ж/д Томмот — Нижний Бестях введен во временную эксплуатацию

  • Открыто грузовое движение до станции Нижний Бестях
  • Открыто грузовое движение до станции Нижний Бестях

В Якутии во временную эксплуатацию сдан завершающий участок Амуро-Якутской железнодорожной магистрали «Томмот — Нижний Бестях (Якутск)».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.morvesti.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    ya.seliwerstov2013 ya.seliwerstov201301.09.14 22:50:30

    "Сегодня мы запускаем дорогу уже в коммерческую работу, поэтому это новая жизнь и новый этап развития для республики. Уже в Нижнем Бестяхе запущен техникум железнодорожного транспорта, формируются кадры, создаются рабочие места",
    Железные дороги в России всегда играли и будут в обозримом будущем играть значительно большую, нежели только коммерческую, роль. Они оказывают самое существенное влияние на макропараметры развития экономики. И, более того, являются фактором социально-политического характера, инструментом реализации национальных интересов государства. Стабильная работа железнодорожного транспорта выступает условием стабилизации, подъема и структурной перестройки экономики, обеспечения национальной целостности и обороноспособности страны, улучшения условий и уровня жизни населения. Владимир ЯКУНИН,

    Президент ОАО «Российские железные дороги».