В рамках инвестиционного проекта для изготовления модернизированных бронетранспортеров БТР-82/82А на предприятие продолжает поступать новое оборудование. Первая десятка уже в строю и готова выполнять самые сложные производственные задачи.

В марте специалисты ОАО «Станкомонтаж» произвели пусконаладочные работы на семи единицах оборудования, поставленных на предприятие. В ближайшее время они прибудут на АМЗ для внедрения технологии обработки деталей-представителей.

— Все оборудование преимущественно отечественного производства, — говорит начальник технологического отдела по подготовке производства А. Цаплин, — за исключением того, которое не имеет аналогов в России. Так, уже несколько лет мы сотрудничаем со Стерлитамакским станкостроительным заводом — одним из крупнейших в нашей стране, который занимается не только изготовлением, а также установкой, налаживанием, сервисным обслуживанием станков и обучением персонала. Ценовая категория нас также устраивает, причем закупке оборудования всегда предшествует открытый тендер.

В скором времени ожидается прибытие на предприятие еще партии станков. Так, к отгрузке готовится три единицы производства Стерлитамакского завода – 200 НТ и 500 V/2-5, три – производства белорусских заводов «ВИЗАС» (г. Витебск) и «Красный Борец» (г. Оршанск) – заточной, зубошлифовальный и шлицешлифовальный. «Саратовский Завод Тяжелых Зуборезных Станков» поставит на предприятие два своих – зуборезный и контрольно-обкатной – для изготовления конических зубчатых колес. Из зарубежного оборудования на АМЗ появятся трубогибочный станок португальской фирмы «AMOB» и машина лазерной резки тонких деталей из резины и картона производства г. Тайвань.

— Время диктует свои условия и сегодня на первый план вышли требования гибкой технологии, — поясняет А. Цаплин, — обработки деталей на обрабатывающих центрах, что, безусловно, увеличивает точность и качество обрабатываемых деталей. Так, благодаря приобретению данного оборудования мы решаем сразу несколько задач: достигаем освоения в производственных цехах деталей, изготавливаемых ранее в инструментальном цехе, РМЦ, сторонних организациях, с наименьшими затратами, а также снижаем трудоемкость изготавливаемых деталей на универсальном оборудовании и по обходным технологиям. К примеру, корпуса приводов боевого отделения мы делаем по сложному маршруту, задействовав МСЦ-1, МСЦ-4, МСЦ-8. После внедрения нового оборудования с этой работой справится механосборочный цех №1, тем самым сократится цикл обработки детали, повысится ее точность и качество.

Все поступившее оборудование уже введено в эксплуатацию и готовится к полноценной работе на предприятии. Оно распределено среди структурных подразделений по мере его необходимости и особенностей производства, изготавливаемых деталей в том или ином цехе. Машины контактной сварки — в МСЦ-7, машина шовной сварки – в МСЦ-4, обрабатывающие центры Стерлитамакского завода – в МСЦ-1, МСЦ-2, МСЦ-7, МСЦ-8.

Если пройти по ссылке — там и пара фото есть)