стань автором. присоединяйся к сообществу!

Лого Сделано у нас
1
Samboris

КБ Ильюшина готово взяться за эту работу

@Rogozin: «На совещании в правительстве вновь вернулись к вопросу производства турбовинтового самолета Ил-114. КБ Ильюшина готово взяться за эту работу».По словам Рогозина, речь идет о полном цифровом перепроектировании самолета и его глубокой модернизации. План действий Минпромторг представит уже через две недели.Разработанный в СССР шестидесятиместный пассажирский самолет Ил-114 серийно выпускался на авиазаводе в Ташкенте до 2012 года. Всего было выпущено 17 таких самолетов.Две недели назад президент Владимир Путин поручил правительству, Минобороны и полпреду президента в Приволжском федеральном округе (ПФО) оценить целесообразность развертывания серийного производства Ил-114. Предполагается, что самолет будут производить на базе ОАО «Авиакор — авиационный завод» для нужд военного ведомства.По оценке руководства «Авиакор — авиационный завод», наладить серийное производство Ил-114 можно будет в течение пяти лет. Проект потребует до 12 миллиардов рублей инвестиций.Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1210184/#ixzz3CpI3pzEi

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.ntv.ru/novosti/1210184/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


Ил-114
  • 0
    Samboris Samboris
    09.09.1418:34:43

    Непонятка   

    Исполняя получение президента Владимира Путина, правительство оценило перспективы организации серийного производства Ил-114 на самарском заводе «Авиакор». Ожидаемые расходы на освоение новой продукции не так озадачили чиновников, как скромные оценки рыночных перспектив. Однако Минобороны раньше или позже потребуется замена парка патрульных самолетов, да и внешнеполитическая ситуация не отличается предсказуемостью. Поэтому чиновники не торопятся принимать окончательное решение.
    Авиапорт от 1 сентября

    Отредактировано: Samboris~18:36 09.09.14
    #569280 ↑
  • 0
    ad513 ad513
    20.11.1410:41:55

    Ожидаемые расходы на освоение новой продукции не так озадачили чиновников, как скромные оценки рыночных перспектив.

    Лишний раз убеждаюсь в том, что большая часть чиновников училась на тройки, т. е. твердые «троешники».

    Как можно рассматривать такую задачу, как сиюминутную, ограничиваясь только рамками рыночных перспектив, вырвав ее из общего контекста развития страны?   

    Это же не апельсинами на рынке привезти и торговать, а подход используют, похоже, именно такой.   

    А восстановление базовых производств, технологий и технологических цепочек?   

    А формирование рабочих и инженерных кадров, которые после решения этой задачи, смогут решать более сложные.   

    И потом — это реальное (а не виртуальное) дело, которое за собой потянет много других направлений.   

    И на правительственном уровне нужно рассматривать такой проект системно, с перспективами его дальнейшего развития и интеграцией с другими отраслями.   

    Нет, конечно, если не думать о развитии страны с ее просторами, то тогда проект конечно не выгоден, но тогда не выгодно и строительство гидроэлектростанций в Сибири и развитие Дальнего Востока… да и космодром Восточный   

    Все-таки плохо, когда решения принимают «троешники»   

    Отредактировано: ad513~11:56 20.11.14
    #590087 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,