MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 сентября 27
82
Гвардеец Авиация

Ми-171А2 с бортовым комплексом КБО-17 вышел на испытания

Холдинг «Вертолеты России» совместно с концерном «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) — обе компании входят в структуру Госкорпорации Ростех — приступил к испытаниям вертолета Ми-171А2 с комплексом бортового оборудования КБО-17. Испытания в режиме висения проходят в Национальном центре вертолетостроения на летно-испытательном комплексе Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля. КБО-17 установлен на первом опытном образце вертолета Ми-171А2, который был представлен на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском в 2013 году.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.russianhelicopters.aero

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Гвардеец Гвардеец24.09.14 00:16:40

    морока на Ми-8.

    По поводу перехода на французские машины усомнюсь, скорее возможен альянс с итальянцами (как со второй державой в мире умеющей делать таковые).

    Арктический вариант создаётся Ми-8АМТШ-ВА,

    «Вертолеты России» разрабатывают специализированный вертолет Ми-8АМТШ-ВА. Он создается на основе последней модификации военно-транспортного вертолета Ми-8АМТШ-В, которая отличается новыми газотурбинными двигателями «Климов» ВК-2500−03,

    и вообще данная машина сверх надёжна, прошла всем горнила, чай в пентагоне тоже не идиоты сидят что настаивали на покупке для своих войск в Афгане именно Ми-8.

    Вы совсем не следите за публикациями на нашем сайте

    дальность маленькая — нужна хотя бы 700−800 км, а лучще 1000.

     https://www.sdelanounas.ru/blogs/53104/ 

    Отредактировано: Gwardeec~00:28 24.09.14
    #573222 ↑
    • 0
      Нет аватара vlTepes24.09.14 00:26:39

      По поводу перехода на французские машины усомнюсь, скорее возможен альянс с итальянцами (как со второй державой в мире умеющей делать таковые).

      Арктический вариант Ми-8 создаётся,и вообще данная машина сверх надёжна, прошла всем горнила, чай в пентагоне тоже не идиоты сидят что настаивали на покупке для своих войск в Афгане именно Ми-8

      Про Афган — ктож спорит, что Ми-8 там хорош, речь идет о модификации для шельфа. Я пишу основываясь на том, что мне говорили люди, летающие на шельфе Сахалина.

      Это не надуманная проблема. Есть вполне конкретный перечень запросов. Если же вместо того, чтобы их реализовать Вертолеты России будут отвечать в вашем духе, то боюсь на них плюнут и пойдут к французам за Супер Пумой. Или к Хеливерту за Августой.

      #573223 ↑
      • 1
        Гвардеец Гвардеец24.09.14 00:30:35

        Пуму не возьмут, это однозначно, с итальянцами скорей тем паче что с ними есть совместные проекты

         http://www.russianhelicop...229.html?sphrase_id=39537 

        Россия и Италия построят завод по сборке вертолетов

        09.04.2009 / BizavNews

        Россия и Италия имеют ряд крупных совместных проектов. Один из них носит стратегическое значение — это совместное предприятие «Ростехнологий» и итальянской Augusta Westland. Соглашение о совместной сборке гражданских вертолетов было подписано в ноябре прошлого года. И в ближайшее время начинается строительство завода. Об этом в эксклюзивном интервью «Вестям» рассказал глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов.

        «В ближайшее время мы уже начнем строить этот завод. Планируется создание совместного предприятия на паритетных условиях — „50 на 50“. Это СП будет создано чуть позже, сейчас мы создаем чисто российскую компанию, а затем итальянское правительство обратится к нашему за разрешением на приобретение 50 процентов акций этого предприятия», — рассказал Чемезов.

        Отредактировано: Gwardeec~00:32 24.09.14
        #573224 ↑