MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 октября 20
85

Ил-96−400Т снова в полете

Да простят меня модераторы, не удержался- RA-96104 нашел себе нового хозяина и снова в полете. Насколько красив самолет- настолько хорошо он и летает.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: russianplanes.net

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара termometrix24.10.14 00:39:30

    Миф о неэффективности советских гражданских самолетов

    ------------------------------------------------------------------------

    Расход топлива, кг/час

    Ту-204:3180

    Аэробус A321:3200

    -------------------------

    Требуемая длина ВПП, м

    Ту-204СМ:1800

    Аэробус A321:2500

    Боинг 737−900ER:3000

    -----------------

    Дальность полёта с максимальной заправкой, км

    Ту-204:8500

    Аэробус A321:7500

    -----------------

    Топливная эффективность, г/пасс.км

    Ту-204СМ:19,25

    Аэробус A321:18,5

    -------------------

    Стоимость, млн дол. США

    Ту-204СМ:40−45 (2010)

    Аэробус А321:87−92 (2008 год)

    Боинг 737−900ER:94,6 (2013)

    https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83−204

    • -1
      rvk rvk24.10.14 00:55:53

      Аэробус A321

      Ну берем вот например этот источник, и видим что, а А320 расход топлива на самом деле 2600 кг/час.

      Непонятно, причем тут Ту-204СМ, который ниразу не советский. Непонятно откуда взяли цену самолета, который еще даже не сертифицирован. Непонятно откуда вообще известна цена на самолеты, ведь она часто идет с дисконтом в зависимости от множества факторов. Многие из представленных показателей вообще в разных истончках разные. Ну да, можно при желании подобрать нужный.

      Ну и речь в этой статье вооще-то о Ил-96.