В контексте вопроса и обсуждения, — дополнительная информация по аэропорту с сайта Правительства Ростовской области (donland):

1. «На первом этапе аэропортовый комплекс позволит обслуживать 5 млн пассажиров, он будет иметь модульный характер что позволит увеличить его пропускную возможность в зависимости от роста пассажиропотока."

В другом источнике конкретизируется, что сроки строительства второго модуля зависят от роста пассажиропотока. При этом существующий аэропорт обслужил 2,190 тыс.человек в 2013, в 2014 двухмиллионного пассажира зарегистрировал на месяц раньше чем в 2013. Получается, что ожидаемый пассажиропоток за 2014 около 2,5 млн., или уже половина максимального объема первого «модуля» (в новый аэропорт перейдут все потоки существующего, который находится в черте города, давно не может расширяться и будет закрыт).

2. «Достигнута договоренность, что здесь будет строиться международный логистический терминал почтовой связи — один из семи в России, стоимостью порядка 3,7 млрд рублей."

3. «Реализация проекта аэропорта осуществляется на основе государственно-частного партнерства. Частный инвестор - ГК «Ренова» — планирует вложить в проект 16 млрд рублей. «Мы подходим к реализации проекта с точки зрения бизнес-привлекательности. Несмотря на сегодняшнюю непростую экономическую ситуацию, мы выражаем огромную уверенность в целесообразности и эффективности такого рода инвестиций», — отметил Виктор Вексельберг.» //Виктор Вексельберг скорее всего знает о чем говорит и почему вкладывает деньги. Вероятно, упоминание про международный логистический центр имеет здесь не последнее значение.//