стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
149
Гвардеец 01 ноября 2014, 18:44 6 Авиация

Под Ростовом-на-Дону началось строительство гигантского международного аэропорта

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Под Ростовым-на-Дону началось строительство нового международного аэропорта «Южный». Возведение столь масштабного комплекса с нуля — первый подобный проект в России за 23 года.

В год «Южный» сможет пропускать 8 миллионов человек, а затем пропускная способность будет увеличена до 12 миллионов. Общая площадь пассажирского терминала более 50 тысяч квадратных метров. Длина взлетно-посадочной полосы — более 3 с половиной километров, что позволит принимать все типы воздушных судов. Кроме того, аэропорт обеспечит работой около 20 тысяч человек. Стоимость проекта — 37 миллиардов рублей, работы планируют завершить в четвёртом квартале 2017 года, чтобы во время чемпионата мира по футболу аэропорт уже принимал пассажиров.

читать полностью
Источник: http://www.vesti.ru/doc.html?id=2090679&cid=6

Ростовская область, новый аэропорт
все комментарии
  • -4
    Нет аватара guest
    02.11.1402:58:36

    Я — понимаю, что и географии ты не знаешь
    Не правильно ты понимаешь.

    Прочитай в другом моём комменте, кто я.

    Кроме всего прочего, я штурман… и летал… И я могу тебе рассказать отличие полёта по локсодромии от полёта по ортодромии… о полёте в частно-ортодромичекой системе координат… о таких непонятных вещах, как ЗМПУ, ФМПУ, УС, УВ, ИК, МК, КУР, КУО, КУСС, АРК, ДИСС ну, и так далее…

    А по поводу цифр… Неужели ты всерьёз полагаешь, что Грозный и Ереван дадут недостающие до 12-ти млн. 10 млн.пассажиров в год?..   

    #584196 ↑
    • 5
      Нет аватара brat_po_razumu
      02.11.1403:34:55

      Что значит — недостающие до 12 млн??? Кто тебе сказал про 12 млн пассажиров в год???

      Если по автотрассе проезжают 1.000 автомобилей в час на пике, пусть этот пик будет 2 часа в сутки, 500 машин — в остальные 10 часов днем, а в ночные часы — по 20 машин в час,

      то по дороге за сутки проедут 1.000*2 + 500*10 + 10*12 = 6.120 машин.

      ОДНАКО ТРАССА ЭТА — ЕСТЬ ТРАССА ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ В 1.000* 24 — 24.000 машин в сутки, а не 6.120, и именно такой пропускной способностью — на 24.000 машин в сутки — она строится! Ах, тебе там НЕДОСТАЕТ 17.880 машин?

      Бедненький — тебе недостает!!!

      Раз в сутки — 6.120 машин проезжают — то и давай строить трассу пропускной способностью в 6.120 машин делить на 24 часа — на 255 машин в час??? А там в час пик — должны проехать 1.000 машин, а не 255!

      Подумай немного…

      Желательно — строится с запасом пропускной способности, скажем — пропускной способностью в 30.000. При проезде 6.120 машин в сутки — строится пропускной способностью на 30.000 машин. Это — весьма небольшой запас.

      Так сложно понять техническое понятие «пропускная способность»??? Оно же — элементарно!

      Отредактировано: brat_po_razumu~04:54 02.11.14
      #584202 ↑
      • 2
        Гвардеец Гвардеец
        02.11.1407:03:57

        Оппонент не настроен на объективное обсуждение, увы его куцему разуму не дано понять что такое Ростов-на-Дону(я дико извиняюсь за оскорбительное поведение)

        #584215 ↑
      • 1
        Нет аватара Solncevorot
        02.11.1422:23:29

        Пропускная способность эта нужна для того, чтобы сделать на юге России международный транспортный пересадочный узел. Это удобное место для перевалки грузов и пассажиров.

        Транзит — это живые деньги практически из воздуха и повышение влияния в регионе.

        #584378 ↑
    • 3
      RadiantConfessor RadiantConfessor
      02.11.1411:53:46

      Вы штурман и вас не удивляет что в США вы можете чуть ли не из любого города за границу полететь, а в России только через Москву, ну или с недавних пор через Сочи?

      #584256 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,