Председатель правительства РФ Владимир Путин принял участие в церемонии открытия после реконструкции Большого Новороссийского железнодорожного тоннеля, построенного в 1888 году.
Строительные работы в тоннеле начались в мае 2010 года и потребовали инвестиций в размере более 3 млрд рублей. Общая стоимость реконструкции тоннеля составила 8 млрд рублей.

После реконструкции тоннель стал однопутным тоннелем левого пути с усиленной гидроизоляцией и удлинился на 238 метров (длина тоннеля после реконструкции составила 1628 метров). В рамках реконструкции также были построены водоотводные сооружения над тоннелем, подпорные стенки, железобетонный мост, здания и сооружения, предназначенные для охраны объекта. Тоннель теперь оборудован системами видеонаблюдения. По тоннелю будет осуществляться движение из Новороссийска. При этом движение в Новороссийск осуществляется по однопутному тоннелю правого пути, построенному весной 2009 года.

Сдача в эксплуатацию тоннеля левого пути позволит повысить скорость поездов и пропускную способность участка Тоннельная-Новороссийск. По оценке замминистра транспорта РФ Андрея Недосекова, завершенная реконструкция позволит пропускать по тоннелю в сутки до 150 пар поездов (до ремонта пропускная способность составляла 55 пар поездов).