стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
9
Aleksey1992 09 июня 2011, 16:58

Вертолет Ми-54

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru


 Источник фото: mi-helicopter.ru


Вертолет Ми-54 разрабатывается в соответствии с Федеральной целевой программой “Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 — 2010 годы и на период до 2015 года“.


 Источник фото: mi-helicopter.ru


Вертолет предназначен для перевозки грузов массой до 1500 кг внутри фюзеляжа и до 1800 кг на внешней подвеске или 12 — 13 пассажиров.
Приоритетами проекта являются:
соответствие вертолета нормам АП-29, FAR-29, JAR-29 с учетом последних поправок;
низкие эксплуатационные расходы;
высокий уровень безопасности;
большой объем кабины, не ограничивающий номенклатуру перевозимых грузов в пределах располагаемой грузоподъемности и обеспечивающий комфортные условия для размещения пассажиров;
сохранение транспортных возможностей вертолета в широком диапазоне высот и температур.


 Источник фото: mi-helicopter.ru



Помимо грузовых и пассажирских перевозок Ми-54 сможет использоваться в качестве корпоративного и VIP транспорта, для выполнения аварийно-спасательных и медико-эвакуационных задач, патрулирования и многих других видов работ.
Основными чертами технического облика вертолета являются:
рациональное применение традиционных и перспективных материалов;
широкие двери и наличие грузовых створок, обеспечивающие удобство погрузочно-разгрузочных операций и возможность перевозки длинномерных грузов;
стеклопластиковые лопасти несущего и рулевого винтов совершенной аэродинамической компоновки
втулки несущего и рулевого винтов не требующие смазки;
специальные мероприятия по снижению уровня шума;
топливная система, обеспечивающая герметичность при аварийной посадке;
дополнительные энергопоглощающие камеры амортстоек шасси, энергопоглощающие кресла экипажа и пассажиров;
наличие системы измерения массы вертолета.


 Источник фото: mi-helicopter.ru



По требованиям заказчиков вертолет будет оснащаться различным дополнительным и специальным оборудованием, адаптирующим его к широкому кругу задач и условий применения, в том числе:
пылезащитными устройствами двигателей;
противообледенительной системой лопастей несущего и рулевого винтов, входов в двигатели;
системой вентиляции и обогрева кабины.
цифровым пилотажно-навигационным комплексом;
бортовой автоматизированной системой контроля агрегатов и систем вертолета;
средствами аварийного приводнения;
системой кондиционирования воздуха.


 Источник фото: mi-helicopter.ru


Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈


  • 0
    Нет аватара guest
    09.06.1120:50:33
    тут явно нужна доработка трапа
  • 0
    Нет аватара guest
    09.06.1121:10:59
    Я что-то не понимаю? Где лопасти?
    • 0
      Нет аватара KIL
      10.06.1114:12:01
      Всех волнует вопрос, где лопасти?
      • 0
        Нет аватара Funker1981
        10.06.1116:21:39
        Вертолет на ранней стадии разработки. Это похоже пластиковый макет. Скорее всего даже дверь пилота не открывается.
  • 0
    Нет аватара Garin
    11.06.1101:44:01
    Угу.......пластиковый отлили из пластика ветролет......покурили сначала для точности Нуууууу вы вооощеееее конечно макет из дерева , пенопласта и всякой фигни    
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,