Очередной Суперджет совершил первый полёт

21 декабря в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95080 и предназначенный для авиакомпании «Газпром авиа».

Даты первых полётов за 2014 год:

1. 95044 24.01.14_ 10. 95060 25.04.14_ 19. 95054 17.07.14_ 28. 95082 15.11.14

2. 95050 07.02.14_ 11. 95049 19.05.14_ 20. 95068 29.07.14_ 29. 95083 21.11.14

3. 95047 19.02.14_ 12. 95061 26.05.14_ 21. 95070 05.08.14_ 30. 95084 27.11.14

4. 95051 05.03.14_ 13. 95062 07.06.14_ 22. 95071 29.08.14_ 31. 95081 08.12.14

5. 95057 10.03.14_ 14. 95063 15.06.14_ 23. 95073 20.09.14_ 32. 95078 16.12.14

6. 95052 19.03.14_ 15. 95064 23.06.14_ 24. 95076 30.09.14_ 33. 95080 21.12.14

7. 95058 31.03.14_ 16. 95065 10.07.14_ 25. 95077 10.10.14

8. 95053 08.04.14_ 17. 95066 17.07.14_ 26. 95079 10.10.14

9. 95059 17.04.14_ 18. 95067 24.07.14_ 27. 95074 23.10.14

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: superjet.wikidot.com

Суперджет100 SSJ100

Другие публикации по теме

Новое оборудование для производства авиационной техники внедрили в Хабаровском крае
Министерством промышленности и торговли Хабаровского края продолжается...обственным технологическим оснащением для производства авиационной техники.

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

1

Bdd21.12.14 09:01:08

где-то сетовали, что производство растет, но заказов больше нет и мол поэтому нет смысла в наращивании производства. Просветите так ли это?

#600824 ↑
- 8
  
  Svin21.12.14 09:07:41
  
  Заказов на пару-тройку лет вперед, если не больше.
  
  #600827 ↑
  - 9
    
    moskovskiy-31021.12.14 10:10:12
    
    а там ещё подойдут…сегодня уже в контакте писали,что хотят ещё Аэрофлоту суперджетов подкинуть
    Авиакомпания «Аэрофлот» помимо 30 самолетов Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100), поставка которых предусмотрена ранее заключенным контрактом, может заказать дополнительную партию авиалайнеров этого типа, заявила в субботу в эфире в эфире радиостанции «Русская служба новостей» глава департамента стратегического маркетинга «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) Тамара Какушадзе.
    «На сегодняшний день „Аэрофлот“ закупает и эксплуатирует Sukhoi Superjet-100 на своих маршрутах — как на внутренних, так и на международных рейсах. Сейчас мы еще и 20 самолетов не поставили, но в ближайшее время мы рассчитываем исполнить все свои контрактные обязательства, и, возможно, расширить контракт дополнительным заказом», — заявила Какушадзе.
    Ранее сообщалось, что в «Аэрофлоте» сегодня эксплуатируется 13 SSJ-100.
    РИА Новости ria.ru/economy/20141220/1039375618.html#14191111329784&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration#ixzz3MWAiHUwn
    
    #600840 ↑
- 6
  
  Aleksgr821.12.14 09:51:27
  
  Пока новые заказы за год превышают производство за год.
  
  #600834 ↑
  - 1
    
    guest21.12.14 10:07:02
    
    рубль ослаб. интересно, конкурентоспособность возросла?
    
    #600838 ↑
    - 0
      
      guest21.12.14 10:18:52
      
      сложно сказать, половина самолёта это импорт, купленный за валюту, а валюта нынче подоражала в 2 раза
      
      #600845 ↑
      - 10
        
        Goldman21.12.14 11:23:54
        
        Так же ж импортный самолет целиком подорожал в два разА, а наш же ж токо частично. Поэтому очень даже конкурентноспособен. Вот так вот! НЕ ДОЖДЕТЕСЯ!
        
        #600876 ↑
        
        0
        
        guest26.12.14 16:09:49
        
        а что тут дожидаться, основные покупатели в РФ, новых заказов вообще кот наплакал, а нашим теперь придётся платить значительно больше… так что не вижу причин для успокоения
        
        #603583 ↑
        
        0
        
        moskovskiy-31026.12.14 18:40:06
        
        новых заказов нормальное количество. уже обсуждали это один суперджет назад можно по тегу найти ту новость и перечитать комментарии
        
        #603632 ↑
      - 6
        
        silicoid21.12.14 12:31:33
        
        Запчасти покупают за валюту, самолет продают за валюту, поэтому хуже не стало точно. Но так как часть запчастей покупается за рубли и производится своими силами, то стоимость производства, в пересчете на валюту, упала. --> производство самолета, на внутреннем рынке стало дешевле, а на внешнем — цена не изменилась. Отсюда можно сказать, что конкурентоспособность не возросла, но марженальность увеличилась, что должно позволить ГСС выйти из минусов
        
        Отредактировано: silicoid~13:32 21.12.14
        
        #600904 ↑
        
        0
        
        guest26.12.14 16:15:52
        
        учитывая что основные покупатели в РФ, машина явно стало дороже именно для них, вот если бы там сотни заказов из зарубежья были, то может вы бы и оказались правы…
        кстати, слыхали, что на КНААЗе творится?
        не уверен, что у них там все так радужно…
        http://khabarovsk.rusplt....izkikh_zarplat-15026.html
        
        #603591 ↑
      - 1
        
        Marketolog_s22.12.14 04:55:54
        
        Доля импортных комплектующих в цене продажи самолета, до катавасии с долларом, составляла не 50%, как указали вы, а 22%. Это считая двигатель полностью импортным, а он импортный только наполовину. То есть реально — еще меньше.
        Так что рост рублевой цены для отечественных заказчиков на 17−18% целиком и полностью перекроет подросшую себестоимость. А вот рублевая выручка от экспортных продаж ВЫРОСЛА В ДВА РАЗА. Такие дела …
        
        Отредактировано: Marketolog_s~05:57 22.12.14
        
        #601142 ↑
  - 1
    
    Sanek8021.12.14 11:12:21
    
    Пока новые заказы за год превышают производство за год.
    Цифрами подтвердите?
    
    #600868 ↑
    - 5
      
      moskovskiy-31021.12.14 11:25:53
      
      Интерджет опцион в заказ перевёл-сразу +10,Король Таиланда-+3,VLM-2 самолёта,BEK AIR-7. это только этот год и только твёрдые контракты. плюс Оренбуржье 8 самолётов должно заказать и Аэрофлоту что-то добавят
      
      Отредактировано: moskovskiy-310~12:28 21.12.14
      
      #600877 ↑
      - Комментарий удалён
      - 0
        
        guest21.12.14 11:39:00
        
        плюс реды 3 в аренду
        
        #600889 ↑
- 0
  
  ~~Wasser~~21.12.14 11:38:39
  
  читал, 152 твердых заказа и порядка 50 обсуждают. Решение ряда технико-конструкторских задач, на подходе, повысят надежность и эффективность машины, так что тут все нормально. Эх, времена сложные, на 10 лет назад, заказов в 2 раза больше было бы 100%. Вроде как 700−800 реализованных тс, переведут проект в разряд состоявшихся, получающих прибыль, хотя тут все несколько сложнее.
  
  #600887 ↑
  - 0
    
    guest21.12.14 19:26:08
    
    в прибыль выведут 330 шт
    
    #601069 ↑
  - 0
    
    guest22.12.14 12:27:18
    
    Даже если не будет прибыли, проект все равно состоялся. Помимо показателей компании для государства в целом важно еще и движение денежных потоков через границу, а оно у SSJ в плюс перейдет, если уже не перешло.
    
    #601234 ↑