MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 января 37
83

АвтоВАЗ — 2014: итоги года

Из сообщения с офицального сайта автозавода…

2015-й — год АвтоВАЗа. На конвейеры должны встать две принципиально новые модели — LADA Vesta (сентябрь) и LADA XRAY (ноябрь). В 2014 году LADA Vesta стала самым обсуждаемым автомобилем в российском Интернете. Автомобиль занял второе место в рейтинге ''Яндекса'' в категории ''Премьеры года''. Портал Auto@mail включил LADA Vesta в число самых ожидаемых новинок российского авторынка.

Помимо выпуска новых моделей АвтоВАЗ продолжит совершенствовать уже выпускаемые машины. Будет продолжена реформа системы оплаты труда: персонал сборочных производств будет переведён на более удобную окладную систему вместо тарифной, будет внедряться система оценки ключевых показателей, а также бонусная система для рабочих и инженеров.

В 2014 году АвтоВАЗу удалось поднять производительность на 12%, на 50% улучшить качество автомобилей. Рост качества отмечен показателями прямой сдачи машин, отзывами дилеров с предпродажной подготовки, и наконец, мнениями клиентов. Активный выпуск нового продукта, улучшение уже продающихся моделей, своевременная реакция на запросы клиентов — таковы приметы 2014 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.trkterra.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 0

      Набрасываешь тут только ты, причём из-под клонированной учётки, потому как предыдущая уже была забанена.

      • -6
        Нет аватара guest02.01.15 16:23:22

        Тут так я понял одни клоны одного охранителя между собой «одобрямсом» занимаются?Неожиданно,я думал вас хотябы двое.)

        • 5
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.01.15 16:36:37

          Засунь свои эти претензии очень далеко. В отличии от большинства тут и тем более от тебя болезного я таки работаю на том самом ВАЗе. Ответственно заявляю, что большинство сказанного ложь. Или ты болезный думал, что в этих самых интернетах можно пукнуть и все? Иди уже опохмелись, раз уж пока в школе каникулы             

          • -6
            Нет аватара guest02.01.15 17:16:16

            Что конкретно лож?Бу Андерсон врет?

            • 2
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.01.15 17:21:15

              Мне по барабану этот шведский маёр. Ваши слова в 90% случаев ложь

              • -4
                Нет аватара guest02.01.15 17:37:56

                Где?Показать слабо?

                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.01.15 19:17:24

                  Тебя шибко заминусовали. Это теперь сложно рассмотреть. Озвучь претензии по пунктам и потом посмотрим.

    • 2
      rvk rvk03.01.15 13:40:54

      Ложь по пунктам

      1. Лада Гранта остается лидером продаж

      2. Платформа Весты разработана ВАЗом. Да, некмного помогли, нат завершающем этапе друзья по альянсу. Но в целом и полностью это ВАЗовская платформа.

      3. 75% это локализация по словам того же Бу Андерсена.

      4. Веста будет производиться в Ижевске. Будут и зарубежные площадки (как и сейчас есть), но там не будет полного цикла производства. Двигатель, трансмиссия, другие комплектующие все равно будут производится в России.

      5. Никаких испытаний или обкатки в Италии не было. Там была лишь фотосессия с участием не автомобиллей, а концептов, для автосалона. Концепт это деревянно-пластиковый макет, сделанный на каркасе, и имеющий для передвижения электрический двигатель. Развивает такой автомобиль максимум 20 км в час, и ни о каких испытаниях, конечно же, не может быть и речи.