MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 марта 26
128
A_SEVER Судостроение и судоходство

Россия строит ледокол для Финляндии

4 марта в Хельсинки на верфи Arctech Helsinki Shipyard (100% принадлежит ОСК) заложен ледокол для Транспортного агентства Финляндии. Судно с заводским номером NB 510 предназначено для эксплуатации в ледовых условиях Балтийского моря, передача заказчику намечена на 2016 год.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 24 м, осадка — 8 м.

Максимальная скорость хода: 16 узлов

Скорость хода во льду толщиной до 1.2 метра: 6 узлов

Мощность: 19 МВт

Лёдопроходимость: 1.6 м.

Автономность: 30 суток

Экипаж: 16 человек (плюс 8 человек спецперсонала)

Закладка нового ледокола состоялась в день 150-летия финской верфи.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: arctech.fi

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара guest23.03.15 15:39:06

    А что получает Россия от того, что её компания строит ледокол на верфи в чужой стране? Может налог какой-то в наш бюджет идет или что? Просто я не знаю, что нам это дает?

    #631367 ↑
    • 3
      Нет аватара brat_po_razumu23.03.15 16:04:33

      Сверху в комментариях все это уже подробнейше описано, почитай. Российская судостроительная компания, принадлежащая государству — строит судно по заказу другой страны. Имея с этого прибыль — что тут непонятного?

      #631374 ↑