а что, любой вездеход или вертолет той же Роснефти и Газпрома может передавать свои координаты в реальном времени. И любой корабль. И любой танк/БМП.

одно это уже будет просто великолепно, а если добавить возможность слать СМС и другие данные, да и продавать эти услуги потребителям по всему миру, окупив систему, то просто прелесть получиться

****

Назначение системы

Многофункциональная система персональной спутниковой связи и передачи данных с КА на низких орбитах «Гонец-Д1М» предназначена для передачи данных и предоставления услуг связи абонентам, расположенным в любой точке земного шара, в интересах различных государственных и коммерческих потребителей.

МСПСС «Гонец-Д1М» обеспечивает:

• Обмен сообщениями между абонентами системы в глобальном масштабе;

• Передачу данных о местоположении различных объектов, полученных с использованием системы ГЛОНАСС;

• Обмен сообщениями между абонентами системы и абонентами внешних сетей в глобальном масштабе;

• Циркулярную передачу сообщений группам пользователей;

• Сбор телеметрической (датчиковой) информации с обслуживаемых и необслуживаемых объектов с последующей передачей в диспетчерские центры;

• Радиотелефонную связь в зоне радиовидимости КА (перспективная услуга).

 http://www.gonets.ru/rus/.../naznachenie-sistemy.html 

там же -- видео

******

Мониторинг ГЛОНАСС/GPS с системой «Гонец"

Спутниковая система «Гонец» передает данные мониторинга ГЛОНАСС/GPS, делая возможным отслеживать перемещение любых подвижных объектов. Данные координатно-временного обеспечения (КВО) систем ГЛОНАСС и GPS принимаются на терминал «Гонец», имеющий встроенный навигационный приемник «ГЛОНАСС/GPS». Затем КВО отправляются по спутниковому каналу «Гонец» на наземную региональную станцию (РС), где передаются в сеть Интернет на сетевой адрес пользователя. В случае, если подвижный объект находится в зоне обслуживания наземной сети GSM, передача КВО выполняется через канал GSM, который имеется в каждом терминале «Гонец».

Мониторинг ГЛОНАСС/GPS с системой «Гонец» позволяет отслеживать местоположение подвижных объектов в любой точке мира. Покрытие услугами связи «Гонец» является глобальным, и система способна передать данные мониторинга ГЛОНАСС/GPS независимо от широты и долготы объекта, включая приполярные и полярные регионы обоих полушарий. Важным является то, что связь обеспечивается на любом типе местности, включая гористую и пересеченную, настройки антенны на сигнал спутника «Гонец» не требуется.

Мониторинг ГЛОНАСС/GPS с системой «Гонец» возможен для различных объектах — автомобилях, вагонах, судах, дрейфующих буях и пр. Данные о местоположении подвижных объектов передаются в виде трека с указанием на карте точек местоположения, и временных меток. Помимо мониторинга местоположения по ГЛОНАСС/GPS, система «Гонец» способна обеспечить на транспорте персональную связь (передачу сообщений), а также передачу телематической информации с транспортных средств.

****

В системе «Гонец-Д1М» поддерживаются стандартные почтовые протоколы Х.400 и SMTP/IMAP. Сообщения электронной почты могут передаваться как внутри системы (при отправке с одного терминала системы на другой), так и во внешние сети.

География отправителя и получателя сообщений не ограничена. Терминал «Гонец», подключенный к персональному компьютеру, позволяет отправлять текстовые сообщения из любой точки земного шара. Перспективные терминалы «АТ-П Д1М», проходящие в данный момент испытания, позволят пользователям передавать также прикреплённые файлы различных разрешений.

Передача может осуществляться в персональном и групповом режимах.

В случае, если получатель сообщения находится в зоне радиовидимости космического аппарата, оно тут же передаётся ему. При нахождении получателя в другом регионе, спутник передаёт сообщение на ближайшую наземную региональную станцию, где оно маршрутизируется в соответствии с местоположением получателя сообщения.

****

С помощью спутниковой системы «Гонец» могут быть построены различные системы мониторинга стационарных объектов, в частности:

— охраняемых объектов;

— объектов электросетевых комплексов;

— газотранспортных сетей, нефтепроводов, буровых, скважинных кустов;

— объектов атомной промышленности;

— метеорологических станций;

— прочих экологических и промышленных объектов.

Услуга предоставляется с использованием стационарного необслуживаемого абонентского терминала. Абонентский терминал подключается к внешнему вычислительному устройству сбора и подготовки к передаче данных (УСПД) промышленного образца, которое осуществляет сбор датчиковой информации и формирование сообщения для отправки посредством системы «Гонец». Возможна передача как данных систематического мониторинга, так и сообщений по событию, в т.ч. тревожных.

Используя различные УСПД промышленного образца, возможно строить многоуровневые системы мониторинга объектов, для чего в УСПД должен быть предусмотрен ввод данных как по проводным интерфейсам, так и по радиоканалам. Информация с датчиков, расположенных на значительной территории, аккумулируется и обрабатывается в центре сбора информации зонального участка. Далее по проводному/радиоканалу передается в виде матриц на УСПД, состыкованное с АТ «Гонец». После обработки информация может быть передана по спутниковым каналам «Гонец» в региональные и межрегиональные центры мониторинга.Таким образом могут строиться системы экологического мониторинга объектов, системы предупреждения о ЧС, а также любые индустриальные системы, где датчиковая аппаратура разнесена по обширной территории, не имеющей связной инфраструктуры, и где оснащать каждый датчик спутниковым терминалом является накладным.

*****

Мониторинг транспорта

Средства спутниковой системы «Гонец» позволяют осуществлять мониторинг транспортных средств (ТС) на любой широте и долготе. Абонентские терминалы системы со встроенными навигационными приёмниками позволяют отслеживать как позицию ТС в определенный момент времени, так и маршрут его движения (режим трасса).

Получение координатной информации происходит с предварительно заданными временными интервалами. При использовании обслуживаемого абонентского терминала наряду с отправкой координатной информации возможна организация на транспортном средстве персональной связи (терминал подключается к персональному компьютеру). При использовании необслуживаемой модификации абонентского терминала возможен автоматический сбор данных с телематической аппаратуры ТС и их передача в центр мониторинга. В этом случае терминал стыкуется с контроллером, осуществляющим сбор датчиковой информации (уровень топлива, датчик вскрытия контейнера и т. п.) с ТС.

*****

Нефтегазовая отрасль

Возможные задачи систем мониторинга для предприятий нефтегазовой отрасли:

• Контроль работы дожимных станций газотранспортных сетей;

• Контроль работы дожимных станций нефтепроводов и передача данных с датчиков (расход, давление, температура, перепады давления на фильтрах, температура грунта, скорость коррозии и др.);

• Контроль работы станций геолого-технических исследований. Сбор информации в диспетчерские центры сервисных компаний и их региональных подразделений;

• Мониторинг скважинных кустов (групповые замерные установки/блоки местной автоматики). Сбор информации в диспетчерские пункты на промыслах;

• Мониторинг положения трубопроводов (просадка/выпячивание);

• Обеспечение связью АЗС вне зон покрытия наземных сетей связи;

• Контроль местоположения и перемещения сотрудников, работающих вне офиса (обходчиков трубопроводов, сетей и пр.);

• Оптимизация и сокращение издержек на эксплуатацию парка транспортных средств;

• Контроль безопасности вождения; учет и контроль транспортировки нефтепродуктов;

• Контроль работы узлов и агрегатов специальной техники;

• Контроль ледовой обстановки.

Мониторинг инфраструктурных объектов нефтегазовой отрасли:

Пример установки терминального оборудования «Гонец» на газовой скважине Азовского газоконденсатного месторождения ООО «Газпром добыча Краснодар»:

Мониторинг рыболовецкого флота

Спутниковая система «Гонец» эксплуатируется на судах различных типов и может быть использована для решения задач мониторинга рыболовецкого флота. Терминалы «Гонец», установленные на суда способны передавать с необходимой периодичностью информацию ГЛОНАСС/GPS о местоположении рыболовецких судов, а также данные электронно-промыслового журнала в необходимом формате. Помимо этого, имеется возможность передачи текстовых сообщений на адреса электронной почты сети Интернет, а также сети мобильных операторов, что обеспечит персональную связь экипажа судов с берегом. Также имеется возможность отправки сигналов SOS (тревожная кнопка).

*****

военное применение -- миллион возможностей, вплоть до установки передатчика «Гонец» на бронетехнику, БПЛА и т. д. и т. п.