стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
174
Великоросс 25 мая 2015, 11:58 12 Производство

Двигатели ЯМЗ-530 сертифицированы на соответствие стандарту «Евро-5»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Ярославский моторный завод «Автодизель» «Группы ГАЗ», входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», получил сертификаты соответствия «Евро-5» на шестицилиндровые двигатели ЯМЗ-530. Это расширяет возможности экспорта автомобилей, на которые устанавливаются двигатели ЯМЗ-530, в страны с высокими экологическими требованиями к эксплуатируемой технике.

Ярославский завод «Автодизель» «Группы ГАЗ» успешно завершил испытания и сертификацию двигателей на соответствие нормативам экологического класса 5 («Евро-5»). Широкая гамма модификаций и комплектаций шестицилиндровых дизельных двигателей семейства ЯМЗ-530 получила сертификаты соответствия техническому регламенту Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям «Евро-5», установленных правилами ООН № 24-03 и № 49-05В2(G).

Производство двигателей семейства ЯМЗ-530 организовано на новой площадке (около 56 тыс. кв. м) Ярославского моторного завода.

читать полностью
Источник: www.powertrain.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Автодизель, Группа ГАЗ, Евро-5, ЯМЗ-530 двигателестроение
все комментарии
  • 4
    Нет аватара sergo012@yandex.ru
    25.05.1513:24:01

    Знаете, этот вопрос не из простых. Мочевина избавляет от многих проблем, которые вознкают при рециркуляции. Ода из которых — повышенное отложение «нагара» на элементах двигателя (клапаны, насос-форсунки и т. д. и т. п.) и все вытекающие отовсюду последствия.

    В лучшем виде, было бы конечно создать в двух вариантах. Но по сути, не даром все европейские марки используют систему с мочевиной — она надежнее, а залить 50 литров мочевины раз на 2-3 тыс км. (в зависимости от расхода топлива) не считаю такой уж проблемой.

    Отредактировано: sergo012@yandex.ru~14:24 25.05.15
    #652219 ↑
    • 2
      Нет аватара guest
      25.05.1513:54:08

      а залить 50 литров мочевины раз на 2-3 тыс км. (в зависимости от расхода топлива) не считаю такой уж проблемой.

      В РОССИИ?

      #652225 ↑
      • 2
        Нет аватара guest
        25.05.1520:54:46

        В России проблем с этим не возникает, в чем ваше удивление? А большинство, не работающих на Европу, мочевину просто отключают

        #652383 ↑
        • 0
          Нет аватара sergo012@yandex.ru
          26.05.1506:08:07

          Я не отключил мочевину, 2 года уже ездит машина по всей России без нее, и нет проблем, везде она есть. А зимой так вообще хорошо, она автоматически отключается, так как замерзает и ее вообще по сути 8 месяцев в году не нужно заливать. (замерзание происходит при температуре ниже -8С. Электроника автоматически ее отключает)

          #652472 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,