Было много ступеней «эволюции» Патриота от того что было к тому что стало. Я привёл лишь начальную и конечную точки, а промежуточные звенья не учитывал. При каждом рестайлинге и обновлении что-то менялось в лучшую сторону. Например, один из прошлых рестайлингов (2013-го года) более подробно описан тут:

 https://sdelanounas.ru/blo...8211/?pid=408022#comments 

Таких итераций было много. Следующее обновление запланировано на начало 2016:

Отечественный внедорожник в ходе обновления получит новую моторную линейку, которая будет соответствовать стандартам «Евро-5», а также ряд опций в списке оснащения.

16.02.2015

Обновленный УАЗ Патриот, оснащенный более экологичными двигателями и новыми опциями должен поступить в продажу уже в 2016 году.

В ходе обновления конструкторы Ульяновского автомобильного завода вернут под капот газовые упоры, а также оснастят модель новой главной парой с повышенным передаточным соотношением (4,625 вместо прежнего 4,11). Это позволит сделать внедорожник динамичнее и поспособствует сокращению расхода топлива. Главная передача при этом должна стать менее шумной и более надежной, чем раньше.

В списке опций обновленной версии «Патриота» должны появиться подушки безопасности водителя и переднего пассажира, шесть динамиков аудиосистемы, отделанный кожей руль с кнопками управления, бескаркасные щетки стеклоочистителей, передний парктроник. Ряд изменений затронет салон: иного вида приборная панель из более практичного жесткого пластика, иная обивка дверей и хромированные и крашеные под титан вставки в качестве дополнительных элементов декора интерьера.

А тут помимо обновления модельного ряда 2016-го года рассказывается о рестайлинге 2014-го года, там не только фары поменялись:

Новый УАЗ Патриот покажут на Московском автосалоне

08.06.2015

— Изменения коснутся экстерьера, интерьера, технической части. В новой модели появятся подушки безопасности, система курсовой устойчивости, парктроник, — отметили в компании.

Напомним, «Патриот» последней версии изменился как внешне, так и внутренне. Новшества должны были привлечь новый сегмент покупателей — городских жителей. Но при этом, производители не хотели терять и тех, кто ценил ульяновские «джипы» за внедорожные качества.

У «Патриота» обновили как интерьер, так и экстерьер: он получил новую радиаторную решетку в V-образном стиле, фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, складывающиеся зеркала в цвет кузова со светодиодными повторителями, увеличенные противотуманные фары, дополнительный сигнал торможения. В обновленном автомобиле используются вклеенные стекла, а передний и задний бамперы теперь крепятся непосредственно к кузову.

Внедорожник оснастили задним стабилизатором поперечной устойчивости, который должен справляться с кренами кузова в поворотах и при совершении маневров. В салоне появилась мультимедийная система с 7-ми дюймовым сенсорным дисплеем, для пассажиров заднего ряда установлен второй отопитель салона. Выпускают УАЗы с с 16 и 18-ти дюймовыми колесами, а также в шести вариантах окраски кузова.

Благодаря большому количеству таких улучшений, нынешние УАЗы Патриот и более ранние — как земля и небо. Сейчас Патриот производит впечатление добротной качественной иномарки, очень приятный снаружи и внутри автомобиль. Причем работа по улучшению ведется постоянно, растёт качество и надёжность, повышается комфорт и безопасность.