MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
20 июня 82
129
Великоросс Армия и Флот

УАЗ представил новую линейку автомобилей семейства «Патриот» для Минобороны

Ульяновский автозавод представил на международном военно-техническом форуме «Армия-2015» новую линейку автомобилей семейства «Патриот».

Внедорожники созданы специально для Министерства обороны: они имеют повышенную проходимость, грузоподъемность до одной тонны и колесную формулу 4×4. «Патриоты» предназначены для обеспечения служебной деятельности военной автоинспекции и других армейских подразделений.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rg.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара guest20.06.15 22:00:37

    не понимаю что такое надежность

    Надёжность это наработка на отказ(отказ есть невозможность использовать устройство по своему назначению по техническим причинам) и количество неисправностей различных категорий на некоторое количество моточасов работы, например 10000.

    А бронированную технику сравнивать просто с транспортом это же бесмысленно — или по вашему вояки в тылу и на полевых учениях

    должны гонять на тиграх волках и т. п. — зачем чтобы быстрее исчерпать

    ресурс дорогостоящей техники и побольше спалить горючки. Поэтому

    для вояк как транспорт и используют обычные уазики, а для

    транспортировки личного состава обычные бортовые уралы и камазы

    тентованные, а вот в боевых условиях используется специализированная

    техника .

    Абсолютно верно. А теперь смотрим начальный пост

    Военная техника для военных должна быть простой …

    Где здесь про эксплуатацию в условиях мирного времени?

    нельзя применять в специализированной технике свою оценку как к гражданскому авто.

    Уаз патриот и есть гражданское авто.

    Камаз есть гражданское авто с рядом доработок для использования в армии.

    Урал есть изначально грузовик повышенной проходимости, который разрабатывался по техническому заданию от министерства обороны.

    Вы просто оцениваете технику в одной плоскости — а стоит оценивать

    ее в нескольких не только в плане какойто там непонятной надежности

    стоимости и т. д. и п

    Ткни меня носом где я про это говорил.Про то что военная техника должна

    быть простой и надежной и очень дешовой потому что все эти уазики это расходник в полевых и боевых условиях
    писал не я. Тебе пояснили что надёжную вещь сложно сделать дешёвой. Ты сначала пишешь, а потом сам себя опровергаешь    

    нельзя применять в специализированной технике свою оценку как к гражданскому авто.

    Почему нельзя? Любое устройство, например авто, должно выполнять свои задачи(делать то для чего оно создавалось), у любого устойства есть стоимость жизненного цикла, у любого устройства есть себестоимость единицы работы, у любого устойства есть непонятная тебе надёжность и так далее, а конкретные показатели все этого уже зависят от условий эксплуатации и всего остального что ты там написал.

    #661705 ↑