MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 июля 18
56
Katamaran Судостроение и судоходство

Судозавод «Вымпел» осваивает строительство судов на подводных крыльях: фоторепортаж

Что-то июль беден на новости о судостроении

На этой неделе судостроительный завод «Вымпел» (г. Рыбинск, Ярославская обл.) празднует свой 85-летний юбилей. Накануне торжественного события вышла статья о работе этого уникального предприятия.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: sudostroenie.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    ups ups17.07.15 10:52:14

    Если верх к примеру будет из композита, снизится вес, а соответственно снизится потребление топлива, а это удешевление эксплуатации и билетов, что очень важно.

    #670712 ↑
    • 0
      alex4spb alex4spb17.07.15 10:56:03

      Если верх к примеру будет из композита, снизится вес, а соответственно снизится потребление топлива, а это удешевление эксплуатации и билетов.
      На сколько?

      #670716 ↑
      • 2
        ups ups17.07.15 11:03:14

        Я инженер, но у меня давно другое направление. А так, для чего по Вашему крылья для МС-21 делают из композита, если я не не ошибаюсь баки у космических кораблей и многое другое. Снижение веса и тем самым выигрыш в полезной нагрузке и экономия топлива.

        #670723 ↑
        • -1
          alex4spb alex4spb17.07.15 11:20:19

          Я инженер, но у меня давно другое направление.
          Вопросов больше не имею.

          #670731 ↑
          • 0
            RadiantConfessor RadiantConfessor17.07.15 13:38:04

            Верно говорит. Углеродные композиты скоро повсеместно придут на замену алюминию в машиностроении от велосипедов до кораблей класса минный тральщик.

            Всё-таки углеродное волокно как конструкционный материал имеет много преимуществ по сравнению с металлами.

            #670767 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.07.15 13:49:11

              Но для Вымпела не сейчас. Вымпел не работал с пластиком. Вот пока на катерах тренируется    

              #670776 ↑