MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 августа 81
78

«Технодинамика» представила систему наземного передвижения воздушных судов с электроприводом колеса

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех впервые продемонстрировал инновационную разработку, реализуемую в рамках концепции «полностью электрического самолета»: cистему наземного передвижения ВС с электроприводом колеса. На сегодняшний день, это первая разработка такого рода в России.

Это одна из самых интересных новинок «МАКСА». Новая система позволяет сократить время передвижения в аэропорту, экономить топливо при рулении и соблюсти самые жёсткие экологические стандарты.

Первый подобный образец была представлен на предыдущем МАКСЕ СП двух крупнейших мировых разработчиков авиационных систем - Safran и Honeywell.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.soyuzmash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара cr4zyr0m26.08.15 20:12:20

    Ну да, милиграммы, конечно. Откройте видеo посадки на ютубе, посмотрите размеры облака синего дыма при посадке. А теперь думайте: кубометр воздуха весит 1,3 кг, а сколько весит тот синий дым из резины, если его там запросто 5-10-20 кубометров (разбавлен воздухом конечно). Не считая чёрных полос оставленных на бетоне. Больше отвечать не буду, уровень не тот.

    Отредактировано: cr4zyr0m~21:12 26.08.15
    • 0
      Нет аватара guest26.08.15 20:22:10

      Я рад, что Вы сами поняли, что Ваш уровень недостаточен для общения со мной на авиационные темы, и что мне не пришлось сообщать Вам это пренеприятнейшее известие.