MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 13 декабря 68
151

Суперджет для СЛО «Россия»

Sukhoi Superjet 100 RA-89039 (серийный № 95030) для Специального лётного отряда «Россия».

Самолёт совершил свой первый полёт ещё 20 мая 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95037.

В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась, и теперь оба борта пополнят парк воздушных судов специального лётного отряда «Россия».

Фото Александра Мишина с сайта russianplanes.net

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара Muvka13.12.15 12:30:14

    А я где-то читал, что они взяли передышку на доработку. Хотя может я путаю причину и следствие    

    • -2
      A_SEVER A_SEVER13.12.15 12:32:28

      они взяли передышку на доработку
      Кто они, ГСС?

      • -1
        Нет аватара Muvka13.12.15 13:04:43

        Не помню. Просто месяца два назад что-то подобное читал. Может быть имелось ввиду оборудование.

        • 2
          Нет аватара silicoid13.12.15 22:49:57

          Не помню. Просто месяца два назад что-то подобное читал. Может быть имелось ввиду оборудование.
          нет. На самом деле вся штука в том, что подтвержденных заказов не очень много, поэтому большую серию можно и не гнать. скажем так. Есть еще заказы примерно на два года работы в том темпе, в каком сейчас делают. если их сделать за год, а за год новых заказов не будет, то не закрывать-же производство и не гнать людей в неоплачиваемые отпуска? правильно

          Ну и еще есть пару плюсиков. Например можно внедрить в серию все доработки, которые проходит самолет в Лии. Ведь сейчас как. сначала самолет собирают на заводе, потом он перелетает в Лии, где его доводят, после чего он идет на покраску и установку салона.

          ну и еще одна штука. Судя по тому, что самолеты туда-обратно гоняются с одними и теме-же двигателями, с ними не так все гладко, как хотелось-бы