MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 декабря 44
60
A_SEVER Фотофакты

Ледокол «Polaris» для Финляндии

Ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130 (зав. № 510) для Транспортного агентства Финляндии.

Заложен 4 марта 2015 года в Хельсинки на верфи Arctech Helsinki Shipyard (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации»).

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 24 м, осадка — 8 м.

Максимальная скорость хода: 16 узлов

Скорость хода во льду толщиной до 1.2 метра: 6 узлов

Мощность: 19 МВт

Лёдопроходимость: 1.6 м.

Автономность: 30 суток

Экипаж: 16 человек (плюс 8 человек спецперсонала)

Кстати, по этой фотографии можно оценить размеры ледокольных судов обеспечения, строящихся на ПАО «Выборгский судостроительный завод» по несколько изменённому проекту Aker ARC 130А!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: arctech.fi

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    A_SEVER A_SEVER14.12.15 20:49:35

    купив по сути конкурента мы оставили его на «плаву»,
    Так задача была не только убрать конкурента, но и увеличить собственные возможности.
    их купили бы американцы или китайцы
    Начнём с того, что мы купили завод у корейцев…    

    #723265 ↑
    • 5
      Нет аватара sergo012@yandex.ru15.12.15 05:28:40

      Вообще не понимаю! Вот почему например заводу Тойота, Ниссан, Хундай, Фольксваген и т. д. здесь собирать автомобили и локализовывать их выгодно, а нам глядите ка иметь авод за границей не выгодно? Господа комментаторы, может объясните мне дураку в чем разница?

      Как по мне так наш завод в финляндии выполнил заказ, получил за это деньги — следовательно это мы получили деньги, при чем валютную выручку, которая в эти нелегкие времена для нас очень даже нужна. Следовательно однозначно плюс.

      #723355 ↑
      • 3
        Нет аватара PodvodnyyDesant15.12.15 12:35:39

        Ну мы же пишем про эти заводы Ниссан, Тойота и иже с ними, что они наши. И говорим, что столько-то тойот выпустили в России, и совершенно справедливо это делаем, на мой взгляд. Вобщем «Либо крест снять, либо трусы надеть»…

        #723504 ↑
        • 1
          Андрей Степанов Андрей Степанов15.12.15 12:48:42

          В том и фишка — что совместный завод можно считать и нашим и их, это обоюдовыгодное дело. Может эти заводы и не совсем наши, но налоги платят у нас (а прибыль идет им). Может эта верфь в Финляндии и не совсем наша, но прибыль идет нам (а налоги им).

          #723511 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov16.12.15 07:47:02

          Ну мы же пишем про эти заводы Ниссан, Тойота и иже с ними, что они наши. И говорим, что столько-то тойот выпустили в России, и совершенно справедливо это делаем, на мой взгляд. Вобщем «Либо крест снять, либо трусы надеть»…

          Вы все путаете. Фишка в том, что завод какого-то фольксвагена не принадлежит напрямую самому народному вагону. Он принадлежит российскому юридическому лицу какому-нибудь ОАО «Фольксваген Рус". Да, оно афилировано немецкому народному вагону, но таки налоги платит тут     А вот финский Акер принадлежит именно российской ОСК, а не какой-то «ОСК Фин» афилированной российской ОСК     Разницу чуете?

          #723924 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER16.12.15 07:56:17

            А вот финский Акер принадлежит именно российской ОСК
            Ты опять перепутал Аker и Arctech!    

            #723926 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov16.12.15 07:58:00

              Как обычно    

              Но на скорость не влияет    

              #723929 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER16.12.15 08:03:04

                Но на скорость не влияет
                А на достоверность информации?    

                #723931 ↑
      • -1
        Нет аватара dimer15.12.15 16:30:46

        Только валютную выручку мы получили в том случае, если какие-то материалы закупает завод в России, а если все деньги в евро пошли на материалы продающиеся в евро, то вообще мало что изменилось.

        #723652 ↑
        • 0
          Андрей Степанов Андрей Степанов16.12.15 04:25:49

          Если вся выручка предприятия уходит в закупку материалов, то это убыточное предприятие.

          #723889 ↑