Запись Вторая жизнь Севастопольского морского завода перенесена в личный блог модератором.
A_SEVER перенес эту запись 24.12.2015 11:25
по причине: Малая значимость
Уникальные сухие доки, построенные еще в царской России, заняты. Здесь корабли проходят ремонт. Части, которые обычно находятся под водой — корпус, винто-рулевую группу, арматуру — рабочие тщательно осматривают и чинят. Паром «Александр Ткаченко» готовится к выходу из дока в ближайшее время. Он был построен на верфях Италии в 1989 году. Первое название — «Робур». Паром часто менял хозяев. Одно из последних мест работы — Керченская переправа. Севастопольский завод для ремонта выбран не случайно, говорят сотрудники «Звездочки».
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Объединенная судостроительная корпорация в лице Центра продуктовой спе...ва высокотехнологичных узлов на российских производственных площадках.
- Ярусолов-процессор «Марлин» отчалил от причала «Севе...он не повреждает морское дно и сохраняет среду обитания рыб.
- В России продолжают строить высокотехнологичные скоростные пассажирски...адке киля было выдано Ярославским участком Нижегородского филиала Регистра.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0