Может противоречит, а может и нет. Всё зависит от определения конкурентноспособности. Противоречит государственным интересам то, что мы оглядываемся на кого-то вне нашего государства при выработке требований к изделию. На км.ру сегодня статья под названием «Константин Бабкин: Россия должна выбрать экономический патриотизм и прагматизм». Вот там сельхозпромышленник говорит с позиции государственного мышления. В общем случае интерес государства в том, чтобы его народу жилось хорошо. Если вокруг нет других государств — неважно. Какое отношение другие страны имеют к тому как мы решаем жить, и что для нас хорошо? А конкурентоспособность — способность соперничать с чужим товаром. На западе не хотят, и, по большому счёту, не станут покупать русские самолёты. А если авиакомпании этого захотят, западные государства этому воспрепятствуют. Значит, они априори неконкурентноспособны. Дело-то далеко не только в технике. В любом случае — первичны для нас должны быть мы сами.

У КБ Антонова, может, можно было бы выкупить права на Руслан. Или инженеров переманить. Не удивляет же никого, что итальянцы делают некую копию Як-130, и не смущаются. Восстановление полного цикла производства — просто текущая производственная задача.

А то ну давайте покупать западные самолёты, чего корячиться-то? Ради чего мы всё это делаем?