MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 07 февраля 10
105
Arsenic Новые заводы и цеха

Brano Group расширяет производство в России

Чешская Brano Group запускает производство автокомпонентов в Кстове Нижегородской области. Предприятие, ориентированное на регионы России и СНГ, будет выпускать продукцию для Ford, Nissan, Volkswagen, Skoda и ГАЗа.

Производство размещено на территории, ранее принадлежавшей заводу «Агат». Компания «Бранорос» — российская «дочка» Brano Group — выкупила участок около 12 тысячи кв.м, на котором построила здание площадью порядка 3,5 тысячи кв.м. По словам гендиректора «Бранорос» Иржи Адамека, в новом корпусе оборудовано производство каркасов сидений для Nissan Tiida и Sentra, а также педалей тормоза и сцепления для Skoda Yeti, Octavia и Volkswagen Jetta. В ближайшее время компания освоит выпуск замков для ГАЗа и педалей для Ford Fiesta и EcoSport.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: abreview.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Нет аватара Jack07.02.16 13:03:46

    Какая глупость: «усе делать самим», «ни-ни», «ушки на макушке»… Замшелый, тупой, «совковый» до мозга костей подход.

    Я скажу так: поздравляю жителей Кстово. Новые рабочие места, возможность достойно поддерживать свои семьи. Вложение капитала, создание современного производства с потенциалом на расширение в будущем. Позитив, особенно в нынешнее «кризисное» время.

    #744836 ↑
    • 3
      goryachee_leto goryachee_leto07.02.16 13:18:36

      Какая глупость: «усе делать самим», «ни-ни», «ушки на макушке»… Замшелый, тупой, «совковый» до мозга костей подход.

      Причем здесь какой-то совок?

      Пример вам как уже делают сами подобные изделия наши люди — не сложнее уж автокомпонентов:

      В Тюмени появилось новое производство металлоизделий высокой точности

      #744846 ↑
      • 0
        Нет аватара Jack07.02.16 14:32:11

        Знаете, на КАКОМ ОБОРУДОВАНИИ делают это в Тюмени? KNUTH Werkzeugsmascinen GmbH. Звучит как-то не по русски.

        А в остальном, все норм. Хорошая новость из Тюмени.

        #744868 ↑
        • 1
          goryachee_leto goryachee_leto07.02.16 14:49:48

          Знаете, на КАКОМ ОБОРУДОВАНИИ делают это в Тюмени? KNUTH Werkzeugsmascinen GmbH.

          Ну и что?

          В период относительно дешевого бакса наши люди накупили много такого оборудования — почему бы не юзать его с пользой для дела.

          А я не против конечно таких заводов, как в Кстово, но вполне возможно, что они даже скорее создают сложности для продвижения наших продуктов — во всяком случае, на чехах и прочих свет клином не сошелся.

          Отредактировано: goryachee_leto~15:50 07.02.16
          #744871 ↑
          • 8
            megajob megajob07.02.16 22:35:37

            Вы более чем правы! А то некоторые требуют «сдесь и сейчас подай нам российский айфон из российских же деталей», и этих недолеких людей совсем не волнует что: нет свободных мощностей для производства деталей для айфонов, нет лицензий на их производство или российских патентов, что нет и самих мощностей для даже сборки айфонов. Но вот «подай» ((

            Вспомните историю с попыткой выкупить «опель»!! Вот китайсам не то что опель, им вообще все разрешают выкупать (вольво например), а вот русским — НИ НИ! То есть не дадут России ни купить ни украсть сразу ВСЮ технологическую цепочку (хотя бы айфонов). А вот ваш пример «второй шаг» если можно так сказать в производстве «российского конкурентного автомобиля»! Ибо уже есть мощности для сборки, а значит и Люди обучены, многие компоненты в России производятся, а значит и на российских автомобиль (хотя бы на ладу) можно их ставить. Так шаг за шагом (если не будет войны) построят всю цепочку, а значит можно будет и такого же качества детали ставить или разрабатывать для наших авто.

            А то кто стонут «а вот в СССР было ВСЕ свое» — забудьте, как бы печально это ни было, но СССР уже — НЭТ. У нас есть Россия, в том состоянии (и промышленности) в каком есть и у нас два варианта а) развиваться и стремится стать лучше б) лечь и сдохнуть. Те кто за второй вариант — убейтесь Ап стену    

            #745021 ↑
    • 1
      Нет аватара Кузьма Петрович07.02.16 18:59:41

      Какая глупость: «усе делать самим», «ни-ни», «ушки на макушке»… Замшелый, тупой, «совковый» до мозга костей подход.

      Вот именно как вы и думало наше правительство до последнего времени

      #744934 ↑
    • 6
      Нет аватара votteraz07.02.16 19:43:54

      Глупость — не глупость, но например, прекратит Турция поставлять карданные валы и всё — ГАЗ и КАМАЗ встанут. Извините, но это просто ж.па какая-то.

      Отредактировано: votteraz~20:47 07.02.16
      #744963 ↑
      • 1
        Нет аватара Egregore08.02.16 02:21:43

        встанут

        С чего бы это вдруг ?

        Плачь либерала. ни кто не виноват что либералы и Турки сами себе злые буратины .

        ----

        Если например прекратит Турция поставлять карданные валы, то в России может появится ещё один завод ,(ну хотелось бы что в России, потому как валы могут поити с какого нить завода Чехии или ещё откуда нить)

        Отредактировано: Egregore~03:26 08.02.16
        #745057 ↑
        • 3
          Нет аватара votteraz08.02.16 05:42:32

          Если например прекратит Турция поставлять карданные валы, то в России может появится ещё один завод

          Да этот завод должен уже давно быть. Я вот не понимаю какая в производстве карданных валов такая «супер-пупер» нанотехнология, что нельзя было до сих пор наладить производство их у нас. Понятно, что нефтедоллары текли и проще было закупать, но ведь были же раньше производства, неужели нельзя было закупить современное оборудование и начать выпуск у нас. Не понимаю!!!

          Блин, но я надеюсь, что всё же в свете последних событий запустят таки производство валов у нас.

          #745090 ↑
          • 1
            Нет аватара Egregore10.02.16 04:39:38

            вот почему либералы любят скулеть про поток нефтедолларов (?)

            Кто у нас «пользователь» валов (?) какой отношение они к нефтедолларам имеют .

            Задрала тупость .

            ----

            Многие высказывают желание превратить страну в автаркию .

            Вопрос — надо ли это стране ?

            Производство — это хорошо, на мой далеко не высокий взгляд лишним не будет. Но не мне решать, а «бизнес» вкладывать бабки, по всей вероятности в силу ряда причин, в производство валов в России, не хочет пока .

            Если судить по тону твоего сообщения, то не схрен производство этих валов технологичное, с чем я собственно не соглашусь .

            Другое дело что в Россия и даже СССР уступал в производстве целого ряда двигателей (а их на свете каких только нет). И вот как бы неусерались плакальщики, а процесс идёт, и по космическим движкам и ракетным, и по авиационным, и по корабельным, и по вертолётным .

            з.ы.

            Кроме этого есть ещё не паханое поле для развития в сфере услуг. там ваще никакие нанотехнологии ненужны.

            #745843 ↑
      • -1
        Нет аватара koshmar08.02.16 16:02:57

        Камаз вообще «красавчики». Их Тайфун-К на 80 процентов (в стоимости) собран из импортных комплектующих, новая линейка тягачей — конструктор из Мерседеса, новый перспективный двигатель — собираемый по лицензии Либхер. За это надо говорить «спасибо» Чемезову и его людям, которых принудительно напихали в совет директоров всех крупных компаний страны.

        #745269 ↑
        • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара koshmar13.02.16 18:52:24

            ходовая (мосты, трансмиссия, коробка, шины с дисками, ), броня (германия + израиль, поставлено от лица российской компании), все сидения, климат система, дисплеи в кабине плюс камеры, оптика/фары, электрическая лебедка спереди, гидравлический привод аппарели сзади, аккумулятор!!!

            Камаз «рулит» только за счёт мощнейшего лобби, во все дырки лезут. заявили даже, что осилят производство базовой машины для Ярса — их ОКР Платформа, лишь бы «не быть зависимым от МАЗа». Вот только на машинах МАЗ стоят российские комплектующие, а на машине Камаз — натовские.

            #747387 ↑
            • 0
              Нет аватара koshmar14.02.16 10:56:45

              фото, 35 лет тому назад, видно сразу кто и откуда отпочковался и стал не по заслугам борзым

              #747597 ↑