MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 15 марта 56
198

Началось возведение свайных фундаментов моста через Керченский пролив

На сухопутной части территории строительства моста в Крым началось формирование свайных фундаментов опор. Работа ведется широким фронтом одновременно на нескольких участках общей протяженностью более 10 км. Сваи погружаются на разную глубину, определенную проектом с учетом свойств коренных пород. Максимальная отметка составит 94 метра — это высота 30-этажного здания. На такую глубину будут погружены сваи под опоры судоходного пролета.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kerch-most.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    CosmonautTV CosmonautTV15.03.16 17:19:55

    Не знаю как в этом случае, а вообще самое лучшее антикоррозийное покрытие это окисление, то есть покрытие ржавчиной   

    • 0
      Нет аватара zspe15.03.16 17:21:07

      Ржавчина разве окись, а не гидроокись?

    • 1
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov16.03.16 07:29:08

      Не все так однозначно    

      Ржавчина (т.е. оксид железа 3-валентного Fe2O3) рыхлая и по этому способствует задержанию влаги и дальнейшей коррозии. А вот оксид железа 2-валентного (FeO) плотный и имеет не рыжий, а черный окрас. Вот он защитит